华安鑫创如何进行业务战略转型？

与上游屏厂战略合作，向 Tier1 加速转型。

1、 与上游屏厂合资设厂，业务战略转型全面开始

在“屏机分离”的趋势下，公司为进一步整合上、下游资源，抢占产业链重构 先机，与上游屏厂进行了深度绑定。2021 年 10 月，公司与上游龙头屏厂京东方精电 共同出资 5,000 万元设立控股子公司，用于建设自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方 案研发及产业化项目，该项目将通过自动和辅助驾驶技术的应用，加快提升产品的 软、硬件融合能力，支撑公司向产业链下游方向拓展延伸。2022 年 8 月，公司又拟 与龙头屏厂深天马共同出资设立合资公司，合资公司将基于自主品牌新能源汽车的 全球市场，建立独立的研发、测试、自主或委托生产、销售团队，为下游车厂客户 直接交付智能座舱的相关产品和服务。与上游屏厂深度合作，是公司加速战略转型 的一大步。

强强联合，有望充分发挥上游屏厂生态优势及公司系统研发优势。根据 Omdia 数据显示，2021H1 全球车载显示器的竞争格局中，深天马、京东方以市占率 13.9%、 11.6%分别位居全球第一、第四。公司与京东方精电、深天马将综合各自的自有优势 及生态圈资源，实现强强联合，为公司保持竞争优势保驾护航。

2、 生产基地投产在即，战略转型初见成效

拟投入资金 20 亿元用于建设液晶模组等生产线，Tier1 转型实现重大飞跃。2022 年 4 月 7 日，公司公告将变更部分 IPO 募集资金用于车载液晶显示模组及智能座舱 显示系统智能制造项目，该项目拟建设包含液晶模组、PCBA、贴合及包含域控制器 在内的智能驾舱系统产线，支撑公司在车载液晶显示领域的业务，为市场提供高质 量的智能座舱系统解决方案。项目建设完成后，公司将实现年产1000万片液晶模组、 300 万套车载显示系统、100 万套汽车智能座舱系统、50 万套智能驾驶系统及 200 万件其他汽车电子产品，项目达产后预计产值 50 亿元。截至 2022 年 8 月，公司 155 亩的自建主体厂房也已完成设计规划，预计 2023Q3 陆续建成并投入使用。

在手订单饱满，成长动力充足。截至 2022 年 8 月，公司累计已定点未交付金额 约人民币 104.08 亿元，定点均来自国内主流系统集成商及主机厂，为其提供多款中 控、液晶仪表、副驾后排娱乐、HUD 等提供屏幕简单模组或屏显系统的定制开发及 供货服务，预计项目周期为 2-8 年，主要集中在 3-5 年。