共享经济主要领域有哪些亮点？

我来对共享经济主要领域亮点进行简单梳理。

1.共享出行领域新一轮竞争聚焦合规运力

自 2021 年下半年滴滴平台暂停注册新用户以来，越来 越多的大型平台以聚合模式进入共享出行领域，掀起了新 一轮市场竞争，行业竞争格局进一步重构。2022 年 7 月， 腾讯微信和华为都开始内测新的打车服务，使得共享出行领域的竞争再起波澜。腾讯依托微信生态，开放性接入合 规的出行服务商，与出行服务商一道，为用户提供聚合出 行服务。微信平台测试接入了曹操出行、首汽约车、阳光 出行、T3 出行、如祺出行等，用户在北京、上海、郑州、 武汉、南京、重庆等多个城市可以使用腾讯出行服务。华 为面向众测用户推出“Petal 出行”轻应用，以聚合平台轻 资产的形式，接入第三方打车软件。总体上看，腾讯出行 和华为 Petal 两大聚合平台上目前入驻的基本都是合规性高、 规模大的品牌。

行业竞争的焦点从过去的 C 端个人用户，转向拥有合 规运力的网约车服务商或平台，合规水平越来越成为平台 新的竞争力。各级交通管理部门围绕网约车平台的准入、 车证和驾驶员证的办理等，不断完善相关制度和优化服务， 持续提升整个行业的合规化发展水平。交通运输部数据显 示，截至 2022 年 12 月 31 日，全国共有 298 家网约车平台 公司取得网约车平台经营许可；全国各地共发放《网络预 约出租汽车驾驶员证》509.0 万本，同比增长 28.9%；全国 各地共发放《网络预约出租汽车运输证》211.8 万本，同比 增长 35.9%。2021 年 1 月至 2022 年 12 月，全国网约车平台 从 218 家增加到 298 家，《网络预约出租汽车驾驶员证》从 308.6 万本增加到 509.0 万本，《网络预约出租汽车运输证》 从 161.1 万本增加到 211.8 万本。从用户使用情况看，2022 年下半年，全国网约车聚合订单合计 8.55 亿单，日均 465 万单，约占网约车行业下半年总订单量的 24%。过去，聚 合平台因自身不直接开展网约车经营服务而未纳入监管， 部分聚合平台存在接入无资质网约车平台提供服务的现象， 对网约车经营秩序造成了冲击。2022 年 9 月，交通运输部公布的合规数据中，腾讯第一次出现在聚合平台合规率排 名中，数据显示其合规率为 57.4%；美团打车合规率为 60.4%。从各地监管执法情况看，2022 年以来，接入网约车 聚合平台的第三方服务商屡遭处罚，大多数都是源于合规 问题。

2.本地生活服务市场竞争更加激烈

内容共享平台通过与生活服务平台开展合作的方式， 积极拓展本地生活服务市场。快手与美团于 2021 年底达成 互联互通战略合作。美团将在快手开放平台上线小程序， 为美团商家提供套餐、代金券、预订等商品展示、线上交 易和售后服务等服务能力，快手用户能够通过美团小程序 直接获得这些服务。美团小程序除了餐饮品类的上线服务 外，未来还将陆续上线酒店、民宿、景区、休闲玩乐和美 容美发等多个生活服务品类。2022 年 9 月，快手将本地生 活整合升级为独立部门，本地生活成为与主站、商业化、 电商、国际化等业务平行的一级事业部，其在本地生活服 务的业务拓展和资源投入力度进一步加大。抖音与饿了么 于 2022 年 8 月达成战略合作。饿了么基于抖音开放平台， 以小程序为载体，为用户创造从内容种草、在线点单到即 时配送（即看、即点、即达）的本地生活服务新体验。这 意味着，抖音在到店业务形成闭环后，在本地生活服务领 域继续开拓外卖等到家业务。

短视频直播平台越来越成为主流内容消费模式，在本 地生活领域有着巨大的转化潜力，为本地生活服务行业带 来新的需求场景和增长可能。与此同时，本地生活市场也 可以满足短视频平台将其用户流量进行商业化变现的需求。因此，以抖音、快手为代表的内容共享平台，均通过与本 地生活服务平台开展战略合作的形式，持续加快在本地生 活服务领域的布局，这一领域竞争更加激烈。

内容共享平台对电商业务的探索也更加积极。电子商 务业态越来越多样化，除了直播间带货销售外，通过拓展 短视频种草等方式，快手电商的渗透率和转化率也有提升， 电商月活跃买家超过 1 亿规模，付费渗透率超 15%，同比 环比均有提升。2022 年三季度，电商业务成为快手的最大 亮点。报告期内快手电商交易总额同比增长 26.6%至 2225 亿元，高于市场预期。电子商务被快手平台作为未来增长 的重要引擎，成为快手整个商业生态的中心。总的来看， “电子商务＋本地生活”成为流量存量时代内容共享平台 进一步实现流量变现的重要选择。

本地生活服务平台规范化发展水平持续提升。美团、 饿了么等行业领先外卖平台企业大力推进平台收费透明化 改革，积极利用平台拥有的技术设施赋能商户，致力于打 造平台企业、入驻商户和消费者多方共赢的平台经济生态 系统。在平台收费方面，改变原来打包固定费率的收费模 式，平台收费项目进一步明细化，包括佣金和配送服务费 两部分。其中，佣金是按照固定费率收取的，平台提供相 关技术支撑产生的费用；配送服务费则是根据订单的实际 情况（如距离、订单价格和服务时段等多种因素）收取的 费用。新的计费方式比过去更加清晰和透明，如美团平台 上经过费率透明化改革后的绝大部分商家佣金在 6%-8%的 水平，餐饮商家在配送方式上也有了更多的选择权。在赋 能中小商户方面，为提升外卖商户的数字化经营水平，美团平台累计向 7 万商户提供外卖管家服务，通过自动化接单 派单服务，商户收入同比提升超过 30%。

3.制造业共享经济发展步伐加快

共享经济发展为制造企业转型升级带来了新机遇。随 着我国工业互联网等新型基础设施不断完善，我国制造业 共享经济发展的技术支撑更加坚实，实践创新步伐持续加 快。实践层面看，既有传统制造业龙头企业基于自身资源 优势，依托网络平台开放和共享资源，不断构建开放的生 态，共同为用户创造最佳体验，实现企业、用户、生态方 的共创共赢；也有互联网平台企业发挥技术优势，面向行 业数字化转型需求，通过对全产业链数字化改造和云化升 级，推动制造资源供需精准匹配和更高水平的动态平衡， 构建实时响应的新制造模式，助力制造企业和行业提质增 效。 

工业互联网体系和平台建设步伐加快。工业和信息化 部数据显示，目前我国多层次、系统化的工业互联网平台 体系基本形成，全国已有超过 1000 家工业互联网平台，具 有一定行业和区域影响力的工业互联网平台超过 150 家，重 点平台的连接设备超过 7900 万台（套），工业 APP 数量突 破 59 万余个。开展网络化协同和服务型制造的企业比例分 别达到了 39.5%和 30.1%。2022 年全国投资建设的“5G+工 业互联网”项目数超 4000 个，打造了一批 5G 全连接工厂。 电信企业利用 5G 切片技术提供了超 1.4 万个 5G 虚拟专网。 2022 年 5 月，工信部遴选出卡奥斯 COSMOPlat、根云、腾 讯 WeMake、百度开物、用友精智等 28 个跨行业跨领域工业互联网平台，跨行业跨领域工业互联网平台建设步伐加 快，为制造业共享经济发展提供重要支撑。

大型制造业龙头企业为主搭建的共享制造平台功能不 断丰富，在赋能中小企业数字化转型方面发挥重要作用。 海尔集团打造的跨行业跨领域工业互联网平台“卡奥斯 COSMOPlat”平台已链接企业 90 万家，服务 8 万多家企业， 帮助企业提质、降本、增效。在赋能行业发展方面，平台 已孕育出化工、模具等 15 个行业生态，覆盖了 29 个行业大 类。以淄博纽氏达特为例，卡奥斯不仅助力其对接 8 万多台 工业设备和近千家企业生产数据，提高了机器人的工作效 率，而且共同开发出智慧装车装备云平台场景解决方案。 在卡奥斯的生态赋能下，纽氏达特整体利润率提升 20%， 运维成本下降了 40%。航天云网构建了一个跨行业、跨领 域、跨地域（“三跨”），以及全系统、全生命周期、全 产业链（“三全”）的工业互联网平台，助力企业转向 “智能制造、协同制造、云制造” ；其 INDICS 平台已连接 工业设备超 170 万台，汇聚工业 APP 超 1.8 万款，沉淀机理 模型超 41.2 万个，服务企业 12.2 万家，分布在全国 29 个区 域；以 INDICS 平台为核“粤港澳大湾区（黄埔）工业云平 台”区域平台实现设备接入 23992 台，在平台中积累的工业 模型数量 390858 个。

互联网平台企业利用自身数据资源和信息技术基础， 在跨行业跨领域共享制造方面发挥了资源精准匹配和供需 对接的优势。阿里巴巴旗下的 1688 平台致力于提供产能对 接服务，其“1688 找工厂”专项通过“厂长在线”“以款 找长”“行业榜单”等多种运营方式，帮助有需求的商家 更快地找到具有加工定制能力的企业开展个性化需求定制。1688 平台已经把上百万家工厂和贸易商搬到线上，让超过 5000 万买家在平台上找到合适货源并且达成交易。犀牛智 造平台可以为超过 70%服装类目提供一站式柔性快反供给 能力，已经服务超过 200 个品牌企业。腾讯云面向工业行业， 整合云产品、优图工业 AI、大数据中心、物联网中心、微 瓴、企业微信、企点等多个内部产品，打造 WeMake 工业 互联网平台，以平台载体将产品能力对外输出。树根互联 基于根云平台，为装备制造、钢铁冶金、汽车整车及零配 件等数十个工业细分行业近千家工业企业提供工业互联网 服务。还通过“通用平台+产业生态”的模式，与行业龙头 企业、产业链创新企业等生态伙伴的行业经验和应用场景 相结合，助力打造环保、铸造、纺织等多个产业链工业互 联网应用，带动一大批上下游企业尤其是中小企业实践数 字化转型。