汽车各板块营收利润表现如何?

汽车各板块营收利润表现如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2023/02/27 16:32

乘用车稳健增长,商用车经营压力凸显。

1.乘用车:规模稳中有增,维持良性发展

上半年收入以及利润整体保持增长,Q2 单季度受到疫情影响较大。短 期不利因素扰动下,2022 年上半年乘用车板块仍实现营业收入 6511.71 亿 元,同比增长 4.85%;归母净利润 237.07 亿元,同比增长 9.23%。Q2 单季 度由于国内疫情多点爆发,汽车产业链受到较大冲击,部分企业停工停产, 生产、消费下滑。板块业绩因此有所承压,实现营业收入 3028.33 亿元,同 比下降 1.46%;归母净利润 100.61 亿元,同比下降 10.25%。

大宗商品扰动减弱,毛利率开始有所恢复。 2021 下半年以来,铝等汽 车主要原材料大幅涨价,对乘用车板块盈利造成较大压力,2022 年上半年 国内乘用车毛利率为 13.36%,同比下降 0.06pct。从原材料期货走势来看, 2021 年 Q4 价格到达高点后快速下降,但于 2022 年 Q1 再次回升。随着全 球需求放缓及国际局势缓和,Q2 铝、热轧钢板、聚丙烯等原

优化费用,积极投入研发。2022 年上半年乘用车板块费用率为 9.72%, 同比下降 0.6pct。其中销售费用率为 4.04%,同比下降 0.53pct;管理费用率 为 3.28%,同比增加 0.26pct;研发费用率为 3.04%,同比增加 0.54pct;财 务费用率为-0.65%,同比下降 0.87pct。随着乘用车智能化、电动化不断发 展,各企业积极加强研发投入,研发费用率稳步提升。Q2 板块费用率为 9.79%,同比下降 0.97pct。其中销售费用率为 4.47%,同比下降 0.27pct;管 理费用率为 3.3%,同比增加 0.29pct;研发费用率为 3.49%,同比增加 0.7pct; 财务费用率为-1.47%,同比下降 1.68pct。

经营活动现金流良性增长,上半年同比增长 32.57%。得益于汽车产销 回暖,2022 年上半年乘用车板块经营活动现金流良性增长,实现 495.50 亿元,同比增长 32.57%,为近年最高水平。Q2 单季度经营活动现金流同样快 速增长,实现 609.95 亿元,同比增长 89.14%。

2.商用车:板块有所承压,净利率转负

受需求下降影响,上半年收入以及利润持续承压。受到房地产下行、 物流受阻等因素影响,2022 年上半年商用车需求有所下降。上半年,商用 车板块营业收入为 1370.14 亿元,同比下降 44.07%;归母净利润为-6.69 亿 元,同比下降 110.77%。Q2 商用车板块收入以及净利润压力有所增加,商 用车板块营业收入为 627.66 亿元,同比下降 48.17%;归母净利润为-11.19 亿元,同比下降 141.85%。

毛利率处于近年低位水平,净利率转负。上半年商用车板块毛利率为 9.84%,同比增长 0.04pct;净利率为-0.49%,同比下降 3.03pct,为近年来 来同期最低水平。Q2 商用车板块毛利率为 9.82%,同比下降 0.06pct;净利 率为-1.78%,同比下降 3.99pct。

上半年商用车板块费用率同比增长 3.08pct。上半年板块整体费用率为 10.28%,同比增长 3.08pct。其中销售费用率为 3.69%,同比增加 0.76pct; 管理费用率为 3.48%,同比增加 1.25pct;研发费用率为 3.70%,同比增加 1.48pct;财务费用率为-0.59%,同比降低 0.41pct。Q2 板块整体费用率为 10.95%,同比增长 3.11pct。其中销售费用率为 4.47%,同比下降 0.27pct; 管理费用率为 3.3%,同比增加 0.29pct;研发费用率为 3.49%,同比增加 0.7pct; 财务费用率为-1.47%,同比下降 1.68pct。

经营活动现金流承压,上半年同比下降 114.62%。上半年板块经营活 动现金流为-27.89 亿元,同比下降 114.61%;Q2 经营活动现金流为 37.59 亿元,同比下降 81.85%。

3.汽车零部件:受上半年汽车销量下滑影响,业绩短暂承压

上半年汽车销量有所下滑,板块业绩短暂承压。上半年汽车销量为 1192.8 万辆,同比下降 7.38%,这也使得上游零部件企业压力有所增加。上 半年汽车零部件板块营业收入为 4903.48 亿元,同比下降 7.38%;归母净利 润为 215.92 亿元,同比下降 27.98%。Q2 汽车零部件总营业收入为 2393.03 亿元,同比下降 9.30%;归母净利润为 108.67 亿元,同比下降 23.6%。

盈利能力下降,毛利率以及净利率均有所下降。汽车零部件板块上半 年毛利率为 16.25%,同比下降 2.21pct;上半年净利率为 4.40%,同比下降 1.26pct。板块 Q2 毛利率为 16.06%,同比下降 1.98pct;净利率为 4.54%, 同比下降 0.85pct。近几年来,汽车零部件毛利率以及净利率整体有所下降。

整体费用率有所下降,研发投入不断加大。汽车零部件板块上半年费 用率为 11.81%,同比下降 0.18pct。其中销售费用率为 2.54%,同比下降 0.45pct;管理费用率为 5.06%,同比增长 0.30pct;研发费用率为 4.16%,同 比增长 0.52pct;财务费用率为 0.05%,同比下降 0.55pct。Q2 汽车零部件板 块费用率为 11.41%,同比下降 0.59pct。其中销售费用率为 2.55%,同比下 降 0.30pct;管理费用率为 5.13%,同比增长 0.45pct;研发费用率为 4.28%, 同比增长 2.37pct;财务费用率为-0.54%,同比下降 1.23pct。

经营活动现金流承压,上半年同比下降 32.71%。上半年汽车零部件板 块经营活动现金流为 210.51 亿元,同比下降 32.71%;Q2 经营活动现金流 为 195.15 亿元,同比下降 17.52%。

参考报告REPORT

汽车行业专题分析报告:上半年整体承压,基金持仓有所增加.pdf

汽车行业专题分析报告:上半年整体承压,基金持仓有所增加。上半年汽车板块业绩整体承压,营收利润同比双下降。整体来看,上半年汽车板块业绩有所承压,上半年板块营收1.40万亿元,同比下降9.67%,营收增速在申万一级行业中排名第26名;净利润491.69亿元,同比下降20.25%,净利润增速在申万一级行业中排名第18名。分板块来看,乘用车稳健增长,商用车经营压力凸显,摩托车及其他景气度最高。乘用车板块方面,上半年实现营业收入6511.71亿元,同比增长4.85%;毛利率为13.36%,同比下降0.06pct;归母净利润237.07亿元,同比增长9.23%。商用车板块方面,上半年实现营业收入1370....

其他答案
匿名用户编辑于2023/02/27 16:29

从细分板块来看,上半 年乘用车板块稳中有增,营收与净利润分别同比增长 4.85%与 9.23%;商用 车板块业绩承压,营收同比下降 44.07%,净利润同比下降 110.77%;汽车零部件板块营收与净利润同比分别下降 7.38%与 27.98%;摩托车及其他板 块延续高景气度,营收与净利润同比分别增长 16.18%与 34.06%;汽车服务 板块有所下滑,营收与净利润分别同比下降 19.41%与 40.69%。

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