可以从哪些方面打造电动两轮车产品力?

可以从哪些方面打造电动两轮车产品力?

最佳答案 匿名用户编辑于2023/01/12 15:50

如果你对该问题感兴趣的话,推荐你看看《两轮车行业研究报告:厚积薄发,行业质变进行时,利润池持续扩容》这篇报告,下面是部分摘录的内容,具体请以原报告为准。

1.性能&售后铸就产品力基石

续航里程提升,产品性能加强,研发能力反哺产品力时代到来。新国标推行前,行业 准入门槛低,电动两轮市场竞争趋于白热化,多数企业迫于竞争压力降质降价,创伤了行 业整体研发动力。2019 年新国标加强对产品质量的监管,随着“一车一票”政策落地, 从成本端限制劣质企业野蛮生长,行业进入研发能力反哺产品力的时代。以雅迪为例,2018 年首次推出冠能系列车型,搭载自研三电技术,续航相比普通电动车提升 50%;2021 年推出了冠能系列迭代产品冠能 2 代,三电技术再次升级,整车续航里程达到近 200KM, 并首次搭载 3h 快充和一些列智能化应用;2022 年 6 月,雅迪发布冠能 3 代,在续航、三 电技术、快充、智能化应用等多方面再做升级。预计未来一到两年,冠能 4、5 代也将先 后推出,行业开始步入研发持续投入、产品不断升级、盈利提升反哺研发的良性循环,行 业技术门槛日益提高。

售后成为产品生命周期关键环节,头部车企相继提升服务质地。 雅迪升级双倍质保, 通过 Link-QC 质管平台,全链路管控产品品质,冠能系列电池质保长达五年,核心三电质 保年限也进一步提升。爱玛也升级了质保体系,做出“金标锂电,五年质保”的承诺,并 在 2021 年启动 1330 服务时效新标准和 1394 服务工程等多项服务升级举措。绿源新推出 新款液冷电动车,承诺核心三电装置质保期长达 6 年,部分非核心组件质保长达十年。质 保期的提升可以增强用户对产品的寿命预期,进而提升客户付费额度的上限。由于头部企 业质保时长的提升主要来自于对上游供应链的丰富经验,故对企业成本影响较小。

2.产品设计、定位、细分铸就产品力长板

大数据助力产品定位,细分市场需求挖掘带来发展新机遇。以爱玛为例,产品开发始 终坚持市场导向,研究部与营销部深度衔接,保证最前沿的资讯和市场需求及时反馈产品 企划部门。与此同时,爱玛启动互联网大数据项目,对爱玛企划、研发、品牌、用户洞察、 电商等部门进行业务培训,共同挖掘探讨数据价值,助力产品精准定位用户痛点。近期爱 玛推出的“袋鼠车” ,通过独有的“STT 自动启停技术”“CES 双重制动技术”“天使眼型 车警示技术”,有效防止飞车、刹车失灵情况,保证夜行安全;跌落保护、抗菌保护等产 品设计细节,精准定位宝妈群体需求,打造更安全、便捷的亲子品类电动车。

把握高端产品需求,用户运营打造圈层效应。以小牛电动为例,自成立以来深耕高端 电动两轮市场,通过高度社交化的互联网运营理念带来极强的圈层效应。小牛电动在国内 50 个城市设立粉丝俱乐部,定期举办活动,利用自有 APP 和社交网络逐步培育虚拟用户 社区,主打用户社交。不同地区用户可以在 APP 中进行互动,分享骑行经验和感受,形 成具备圈层属性的社交文化,提升品牌认同度和用户粘性。根据灼识咨询报告,小牛用户 复购率高达 81%,净推荐值 41%,消费者满意度远高于行业平均。

智能化提升骑行体验,助力单车价值量提升。以九号为例,其作为电动两轮新势力主 打智能化产品,通过丰富的传感器和算法优化,实现多账户感应解锁、智能防盗、摔车报 警、敲击开大灯等功能,以较小成本实现产品体验的全方位改善。雅迪等传统龙头企业同 样在车型中配置利用率高的轻度智能化功能,同时凭借规模优势,将高续航&轻智能产品 的价格门槛从 4-5 千元下沉至 3 千元主流价格带,例如雅迪冠能乐乔系列,搭载应用率高 的多款智能化功能,终端售价在 3000 元左右。一系列智能化应用进一步激发了电动两轮 车的消费属性,提高了产品的科技感和可玩性,扩展了产品受众人群并刺激了部分受众的 产品更新提换,提升产品溢价。

电动两轮行业后市场兴起,满足个性化需求提升消费品属性。近年来两轮新势力开始 涉足后市场领域:九号公司在出售裸车同时,提供软壳包、装饰贴纸、快充插头、收纳包、 头盔等零配件产品的单独出售,一方面给与消费者更多选择权,减少非必要付费;另一方 面满足部分群体的个性化需求。小牛新上市的车型 UQI+采用可拆卸护杠、超能磁吸设计, 进一步提升了用户 DIY 改装爱车的发挥空间。得益于小牛的产品设计,多款车型拆卸改装 门槛较低,且市场上机车风中置箱、定制烤漆外壳、加长坐垫、复古装饰罩等个性化改装 件品种丰富,较好满足了用户的个性化需求。

参考“元气森林”发家史,把控用户痛点是 ASP 提升“秘诀”。凭借渠道和低成本优 势,国内碳酸饮料市场长期被可口可乐和百事可乐把持,元气森林能够在这种格局中杀出 并且将 500ml 碳酸饮料的单价从 3 元提升至 5 元,主要得益于其对消费者健康、口感两大 痛点的把握,通过丰富独特的口味和 0 糖 0 脂 0 卡的种草宣传,提升了消费者付费意愿, 成功切入碳酸饮料市场。而电动两轮正处于行业加速集中阶段,雅迪、爱玛等头部企业抓 住了用户的续航、高端化等痛点需求,是摆脱行业低质量竞争“价格战”,扩充行业盈利 池的关键。

参考报告REPORT

两轮车行业研究报告:厚积薄发,行业质变进行时,利润池持续扩容.pdf

两轮车行业研究报告:厚积薄发,行业质变进行时,利润池持续扩容。在长期持续营销投入、渠道升级、产品革新之下,借助新国标带来的管理规范契机,电动两轮车行业已实现快速的格局集中;通过品牌建设、产品优化和产业链价值分配重构,头部和新势力企业正逐步摆脱单一价格竞争,将引领行业变革、拓宽盈利空间。我们判断在3年维度,雅迪爱玛Top2份额将超过70%,小牛、九号等新势力品牌共计占15%左右细分市场;ASP提升和盈利能力优化将是主线逻辑。推荐完整产品矩阵及盈利弹性强的电动两轮车龙头——雅迪控股、爱玛科技;高端及智能产品线见长的两轮造车新势力——小牛电动、九号公司...

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