我国城市道路建设进度如何？

我来简单介绍一下我国城市道路建设进度情况。

我国公路建设保持稳步发展，公路基础设施逐步完善。根据交通运输部《2021年交通运输行业发展 统计公报》数据显示，2021年全国公路总里程为528.07万公里，比上年末增加8.26万公里。公路密度为 55.01公里/百平方公里，较上年增加0.86公里/百平方公里。全年完成交通固定资产投资36220亿元，其 中公路固定资产投资25995亿元，比上年增长6.0%，占交通固定投资总额的约71%。在投资的带动下，公 路交通基础设施逐步完善。

我国城市道路密度持续增长。根据《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》显示， 2022年度全国36个主要城市平均道路网密度为6.3km/km2 ，相较2021年度6.2km/km2指标值总体增长1.6%。根据城市体量分类来看，超大型城市道路网密度为7.5km/km2 ，平均增长1.4%；特大型城市道路 网密度为6.5km/km2 ，平均增长3.2%；Ⅰ型大城市平均道路网密度为6.1km/km2 ，增长1.7%；Ⅱ型大城 市平均道路网密度为6.0km/km2 ，平均增长1.7%。根据“秦岭—淮河”地理分界线区分，2022年我国北方 城市道路网密度平均为5.4km/km2 ，增长率1.9%，南方城市道路网密度平均为7.0km/km2 ，增长率为 1.4%。尽管南、北方城市都平均稳定增长了0.1km/km2 ，北方城市道路网密度仍普遍低于南方城市。

道路运行状况是城市交通运行良好与否的重要指标。综合上述分析，我国道路基础设施建设仍在稳 步发展，总里程数和密度呈持续增长态势，但道路密度上仍有提升空间。由此可见，未来几年我国的道路 基础设施还将持续完善。