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由匿名用户编辑于2022/11/15 14:25
我来简单概括一下中远海特双核双链发展战略。
1）半潜船和纸浆船是优先发展的“双核” 船队，依托全球能源市场和国际纸浆贸易，成为兼具效益与规模的行业领导者；
2）积极拓展纸浆物流产业链， 重点围绕纸浆海运，协同整合以及充分吸收利用集团内外部资源力量，开展上下游仓储、分拨等业务，并向库 存管理、 配套供应链金融等其他服务延伸，甚至实现全产业链的参与和掌控；
3）大力拓展工程项目物流产业 链，重点围绕国际工程项目，集合内部船舶、技术等资源优势，协同集团兄弟公司力量以及第三方物流资源支 持，为项目业主、总包商提供专业化、定制化的工程物流整体解决方案。
参考报告REPORT
中远海特（600428）研究报告：全球特种船运输龙头，受益于全球新能源发展浪潮.pdf
中远海特（600428）研究报告：全球特种船运输龙头，受益于全球新能源发展浪潮。全球特种船运输龙头，聚焦“双核双链”发展战略。公司是以大型设备货物为主的特种船运输公司，拥有多用途船（运力占比24%）、重吊船（16%）、纸浆船（32%）、半潜船（17%）、木材船（6%）、沥青船（2%）、汽车船（2%）。优先发展半潜船、纸浆船“双核”船队，拓展纸浆物流产业链和工程项目物流产业链。1)受益于风电设备等出口需求旺盛，集装箱市场需求外溢，多用途船运价维持高位。公司多用途及重吊船出口货物中约50%风电设备，约30%工程机械，约20%集装箱（主要为南美航线，包...
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