中远海特是一家经营什么业务的公司？

中远海特是一家从事以大型设备货物为主的专业化特种船运输公司。

随着全球贸易一体化进程加快，远洋件杂货航运市场进一步向两个专业化方向发展：一方面将以因批量小 而不适宜散货船承运的袋装、托盘、箱装以及木材、钢材、杂矿等为主要货源，基于补充集装箱班轮运输的不 足；另一方面则以因尺寸重量大而不适箱的大件、超长超重件如海上工程、石油、化工、能源工程的设备为主 要货源的远洋特种运输。

特种船市场既受到整体经济贸易环境的影响，也受其自身细分市场独有的供求关系影响，与集装箱船、 油 轮、干散货船等市场相比，特种船市场总体上呈现规模相对不大、周期性波动较小、市场供需相对稳定等特点。

中远海特便是从事以大型设备货物为主的专业化特种船运输公司，具体包括多用途船、重吊船、半潜船、 纸浆船、木材船、沥青船、汽车船等多种专业特种船业务。截至 2022 年 6 月 30 日，公司自有和经营租赁共计 116 艘船，约 400 万载重吨，能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、 超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物，以及纸浆、木材等大宗商品。承运能力从 1 吨至 10 万吨全覆盖。公司以固定航线和不定期船为主要经营方式，以运营航次确认运输收入。

航线分布方面，公司以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上， 已经形成了较强的优势，并积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，航行于 160 多个国家和地区的 1600 多个港口之间。公司已经在欧洲、南美、北美和东南亚都分别设立特运公司，也在积极开展第三国航线，包括 东南亚之间以及欧洲到南美之间的航线。2021 年公司进口、出口、沿海和第三国航线运输营收占比分别为 32%、 57%、11%和 31%。

货种结构方面，公司承运前 4 大货种占比约为 74%，分别为机械设备、纸浆产品、钢材和木材，分别占总 货量的 38.0%、21.5%、7.9%和 6.7%。其中，机械设备、钢材以出口为主，预计机械设备中风电设备占比较高， 包括风电叶片、塔筒及相关辅助性设备；纸浆产品则以进口为主，根据公司运力订造情况，预计后续仍有纸浆 船舶接入，未来纸浆货量占比将继续增加。