相控阵雷达被广泛运用于哪些领域？

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在地面警戒雷达领域，美国对空警戒雷达有陆基远程警戒雷达 AN/FPS-108、AN/FPS-123、AN/FPS-132 等；地面可运输式警戒雷达 AN/TPS-59、AN/TPS-63、AN/TPS-73、AN/TPS-80 等。地面可运输式 警戒雷达向多功能化发展，如诺·格公司 AN/TPS-80 地空多任务雷达， 采用有源相控阵体制，可应对多种威胁，如固定翼飞机、直升机、巡 航导弹、无人系统，以及火箭炮、火炮、迫击炮等。该雷达采用最新 的网络与数字化波束形成技术，具备多任务能力，将 AN/TPQ-46、 UPS-3、AN/TPS-63、AN/MPQ-62 和 AN/TPS-73 雷达的空中监视、防 空和反火力目标获取能力整合到一起，以一个雷达取代了美国海军陆 战队五个单任务雷达，降低了运维成本并简化了训练难度。 新一代的 AN/TPS-80 雷达采用了先进大功率、高效氮化镓天线技术。 诺·格公司于 2018 年将首部 GaN 天线 AN/TPS-80 地空多任务雷达交 付美国海军陆战队。

国内多款警戒雷达也采用了相控阵体制。YLC-8B 机动式预警相控阵 雷达是我国自行研制的第四代防空预警探测雷达，具有强大的反隐能 力，堪称反隐雷达的旗舰型号，其具备探测目标类型多样、反隐身能 力强、威力远、距离分辨率高、抗干扰能力强等特点，主要性能指标 优于国外同类型雷达产品，可作为作战指挥系统、拦截武器系统及航 空兵部队提供综合情报信息，具备较强的情报综合和独立引导能力。

在舰载雷达领域，AN/SPY-2 是一种固态多功能相控阵雷达，将成 为美国海军下一代的主要舰载雷达。该雷达功率孔径大，分辨率高， 能完成 AN /SPY-1 的全部功能，并能在更远的距离探测、识别来袭 的弹道导弹目标。 美海军“防空反导雷达” (AMDR) 是一部工作双波段新型固态有源 相控阵雷达，由洛克希德·马丁公司、 诺斯罗普·格鲁曼公司和雷 声公司共同研制，计划装备到第三批“阿利·伯克” (DDG-51)级驱逐 舰中，它能够检测和跟踪多种威胁，包括弹道导弹、战机以及超声 速、掠海反舰导弹。

在机载雷达领域，美国机载雷达已经全面向有源相控阵转变。无论是 四代机 F-22、F-35 还是三代机 F-15、F-16、F-18，均采用了有源相控阵雷达，探测能力大幅提升。 三代机装备的多模 PD 雷达因体积、重量、散热、耐高压等限制，平 均功率只有几百瓦，典型代表为 APG-68 等。目前，主流三代机雷达 已基于现有硬件升级为有源相控阵。通过体制升级，三代机雷达的功 率孔径积比呈线性增长优势，推远探测距离，有效抗衡四代机。 美国 F15、F16 和 F18 战机分别升级为相控阵雷达 AN/APG-82、 AN/APG-83 和 AN/APG-79/79(V)。典型代表如 AN/APG-79，其 TR 组件数量大约 1000 个左右，内部噪声下降 4dB 左右，加上双向传输 损耗比机扫雷达低 5dB 以上，因此探测距离通常是该机型此前装备的 机扫雷达的 1.5 倍，且实现空空、空地、空海、导航等多种作战功能。