目前高强高导铜合金主要应用于新能源汽车哪些部位？

想了解相关问题，可以下载报告《斯瑞新材（688102）研究报告：斯瑞新材，研发为基，高速成长的新材料平台》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。

1）大电流连接器：随着整车电压的提高，为传输高压大电流回路，所 需连接器也从低压转向高压连接器。在新能源汽车整车电压上升的趋势 下，目前高压连接器的设计电压往 1000V 以上、电流 250A 以上发展。 而增大电压和电流需进一步提高铜材导电率，以降低连接器使用过程中 产生的温升。除此之外，相比消费电子连接器，汽车连接器的使用环境 更为复杂、使用寿命要求更为长久，因此对汽车连接器的铜材料强度和 结构稳定性要求较高。同时兼顾强度、导电和加工性能的高强高导合金 将是汽车连接器需求方向。

 2）直流接触器：根据调研，每台汽车都有真空开关，开关的数量和功 率大小取决于汽车的种类，比如重卡单车用量在 9-12 个，乘用车单车 用量在 6 个左右。在高压快充的发展大趋势下，直流接触器对铜合金的 耐高压、抗电弧、抗冲压等特性提出了更高的要求，因此高强高导铜合 金有望逐步替代传统的纯铜材料。

3）快充用高性能插接件：在高压快充的发展大背景下，快充的插头和 插孔也需要用到高强高导铜合金，单车用量在 1-2 个。