汽车混动技术原理及分类是什么？

我来概括一下，内容都来自报告《汽车行业专题研究：混动技术各有侧重，无优劣之分》，如果想要更多了解的话，可以前往原报告查看。

混动技术原理：通过控制电机的输出调整发动机工作状态，在满足整车性能前提下使其尽可能工作在高效区，同时在 怠速或者低速下回收能量，从而提升效率，降低油耗。按混动模式可以分为插电式混动和油电式混动。

插电式混动（PHEV）：通过外接电源为电池充电，然后通过电池提供电量来驱动电动机，最终驱动车辆前进。发动机 则是电池电量不足，或者一些特殊驾驶模式的情况下，用于提供动力驱动车辆行驶。

油电式混动（HEV）：怠速或者低速状态下行车时，可以通过纯电动的驱动，发动机主要用于发电的方式，来提升燃 油经济性。  根据现有的新能源车型目录，插电混动是属于新能源汽车，可以使用新能源绿牌；而油电混动车型已经不再属于新能 源汽车目录。