为减少二氧化碳排放，现有船队主要有哪些措施？

我来概括一下，内容都来自报告《船舶工业周期专题研究：长风破浪会有时，行业周期触底，复苏波动前行》，如果想要更多了解的话，可以前往原报告查看。

1）主机功率限制功率、降速航行。未满足排放要求的老旧船舶如需继续使 用可能需要降低航速。根据华尔街分析师的估计，平均航速每减慢 1 节会减少 3-4%的有效运力。但船舶经济航速通常低于最大航速，目前船舶大多都处于降 速航行，新规落地对船队航行速度的影响仍待观察。

2）加装节能装置或节能技术。此方法综合成本高（安装设备成本及改装时 间成本较高）、效果有限，通常适用于船龄 10 年以下船舶改造；

3）更换旧船，使用高能效船舶。老旧油船平均燃油消耗量比新款油轮高 约 20-25%，目前船龄在 15 年以上的船舶基本无法满足环保新规的要求。旧船 更新是满足碳排放指标的根本解决方法，预计高耗能老旧船舶将加速淘汰，或 将推动更新改造需求提前释放。