目前我国具备航空发动机锻件量产能力的主要单位有哪几类？

这个我知道，答案都来自报告《航空发动机锻造行业之航宇科技（688239）研究报告：立足锻造十五载，受益航发高景气》，如果有兴趣了解更多相关的内容，请下载原报告阅读。

1）航空发动机主机企业旗下的锻造分厂。据航发动力公告，公司航空发动机及 衍生产品覆盖全产业链，包括研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节，公 司建立了从毛坯生产到零件加工、总装试车的涵盖航空发动机全制造过程的国内 先进的航空发动机生产线，以全谱系航空发动机产品和全生命周期研发制造及维 修服务保障服务为特色。据航发科技公告，公司具备航空发动机、燃气轮机产品 研制所需的工程设计、加工制造、理化检测及各类综合性能试验能力。

2）具备较为全面航空锻件能力的国有企业——中航重机。据中航重机公告，公 司在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、 等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利，在高技术 含量的航空材料（如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料） 应用工艺研究方面，居行业领先水平。

3）以航亚科技、航宇科技、派克新材等为代表的民营企业在航空发动机锻件细 分领域精耕细作，实现产品专精化、差异化。据各公司公告，航亚科技是国内为 数不多具备以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际主流发动机厂商的 内资企业；航宇科技技术成果在大型航空发动机机匣整体精密成型领域和高端装 备用复杂截面异形环件精确轧制成型领域实现产业化应用；派克新材通过研发掌 握了异形截面环件整体精密轧制技术、特种环件轧制技术等多项核心技术。