2022年化工行业未来需求展望

在《化工行业中期策略报告：能源大变革下“传统”和“新”两端的投资机会》报告中，对2022年化工行业未来需求展望进行了详细的研究分析，如果需要更多关于化工行业的相关信息，请下载原报告。

1.全球各主要经济体疫后复苏

世界经济在经受了2020年疫情的剧烈冲击之后，2021年开启复苏，相对于2021年经济增速的高基数，IMF预测在2022年会有 不同程度的放缓，但随着疫情好转，经济社会活动趋于正常化，整体趋势是逐步恢复至疫情之前的水平。 中国同样受到国内经济下行压力加大和外部地缘政治影响，IMF预计在2022年中国GDP增速在4.4%左右，2023年经济增速将上 升到5.1%左右。但是中国2022年经济增长目标为5.5%，随着全国疫情好转以及一系列刺激经济政策出台，总体上依旧能够保持稳 中有进的经济增长趋势。

2.国内房地产政策发力，效果有望在下半年逐步显现

当前房地产市场仍在惯性下行。受制于前期监管政策偏紧以及2021年高基数等原因，房地产开发投资完成额、房屋新开工面 积、房屋竣工面积、商品房销售面积均出现不同程度下滑。 在国家稳增长的大背景下，房地产政策也在不断加码。稳增长是2022年的首要任务，稳地产则是其中十分重要的一环，国家 及各地政府从降低房贷利率、放松限购条件等多方面进行调节，尽管目前房地产市场出于惯性仍在下行，但是随着政策的不断发 力，效果有望在下半年逐步显现。

3.消费刺激政策出台，拉动汽车、家电、纺织等消费需求

由于疫情导致的消费能力和意愿的下滑、税收刺激政策的退出、汽车缺芯、用车成本增加等多个不利因素影响，国内汽车产 销量增速放缓，特别是今年4月份，在国内疫情，特别是上海疫情的冲击下，汽车产销量均出现大幅下滑，其中1-4月汽车产量累 计同比-7.8%，1-4月汽车销量累计同比-12.1%。

汽车消费促进政策陆续出台。5月31日，财政部和税务总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，提出对购置 日期在2022年6月1日至2022年12月31日内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆 购置税。阶段性减征额度为600亿元。汽车行业的低迷状态有望扭转，进而迎来新一轮增长。