同力股份在非公路宽体自卸车领域的智能化与新能源化布局如何影响其盈利能力?

随着全球矿业资本开支进入上行周期,矿山运输设备行业正经历技术迭代的关键阶段。同力股份作为北交所上市的矿运装备龙头,近年来在智能化无人驾驶技术和新能源宽体自卸车方面投入巨大。

请结合最新研报数据,分析以下两个核心问题:

1. 无人驾驶技术在露天煤矿的应用现状及其对公司成本控制和运营效率的具体量化影响是什么?

2. 新能源车型的高毛利特征如何驱动公司整体销售净利率的提升?这种结构性变化是否可持续?

最佳答案 匿名用户编辑于2026/09/12 08:28

同力股份的智能化与新能源化布局对其盈利能力产生了显著的正面驱动作用,具体体现在成本控制优化与产品结构升级两个维度。

首先,在智能化方面,无人驾驶技术已成为公司提升运营效率和降低成本的关键抓手。据测算,采用无人驾驶方案可减少司机成本10-15万元/(年·人),对于拥有百台规模的车队而言,每年至少可节省4000万元的司机人力成本。此外,无人驾驶矿卡能够实现全天候运行,突破了传统“三班倒”模式的限制。例如在新疆天池能源南露天矿,无人矿卡单日单车运行时间平均可达22小时,较有人驾驶多出1小时,且单日单车运输方量达到有人驾驶矿卡的1.17倍。这种效率提升不仅增加了单车的产出价值,还通过减少人为操作失误降低了机械磨损,如轮胎寿命可提高40%,进一步压低了维护成本。

其次,在新能源化方面,高毛利的电动车型占比提升直接改善了公司的盈利结构。2026年,公司新能源产品销量占比已超过65%,且新能源车型的毛利率比传统燃油车型高出5-8个百分点。这一结构性变化带动公司销售净利率从2023年的10.59%提升至2025年的13.14%。随着绿色矿山政策趋严及客户对长期运营经济性认知的深化,新能源宽体自卸车市场需求快速增长,预计2024-2029年市场规模复合增长率达43.2%。同力股份凭借全栈自研能力和量产先发优势,有望持续享受新能源车型带来的溢价红利,从而维持毛利率稳中有升的态势。

参考报告REPORT

同力股份-920599-深度报告:北交所矿运装备龙头,智能化与新能源化拓新局.pdf

全球矿业资本开支回暖与国内“十五五”规划启动双重驱动下,矿山运输设备行业步入景气上行通道。本报告对中泰证券发布的同力股份(920599.BJ)深度研究报告进行摘要,重点解析这家北交所矿运装备龙头在智能化与新能源化领域的战略布局及财务表现。公司基本面与业绩表现同力股份深耕非公路宽体自卸车二十余载,是国内该细分领域的开创者及国家级制造业单项冠军。2019-2025年,公司营收复合增速达16.63%,归母净利润复合增速达23.11%。2026年上半年,营收与净利润分别同比增长12.13%和26.26%。公司形成国内为主、海外为辅的业务格局,海外高毛利业务占比提升显著改善了整体盈利能力。行业前景与竞争...

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