“十五五”期间交通运输行业如何实现从数字化向智能化的战略跃迁?

随着“十四五”时期交通基础设施数字化改造的基本完成,交通运输行业正面临向深度智能化转型的关键窗口期。“十五五”规划明确提出实施“人工智能+交通运输”行动计划,这标志着行业发展重心的重大转移。

在此背景下,行业关注点已从单纯的基础设施联网转向数据要素的价值挖掘与智能决策能力的构建。请问在“十五五”期间,交通运输行业将通过哪些具体路径实现从数字化向智能化的战略跃迁?特别是在自动驾驶商业化落地、低空经济基础设施布局以及行业大数据中心建设方面,有哪些具体的策略部署和实施重点?这些举措如何协同作用以提升整体运输效率和安全韧性?

最佳答案 匿名用户编辑于2026/08/08 21:50

“十五五”期间,交通运输行业实现从数字化向智能化战略跃迁的核心抓手是全面实施“人工智能+交通运输”行动计划。这一战略转变旨在推动人工智能、大数据、物联网、5G等新一代信息技术与交通基础设施、装备、运输服务的深度融合,从而实现交通运输的数字化、智能化升级。

在自动驾驶领域,规划采取了基础设施、技术研发和标准规范三位一体的部署策略。基础设施方面,重点推进公路、铁路、港口、航道的数字化、智能化改造,大力发展车路协同技术,建设具备高级感知、高精度定位和实时通信能力的智能网联交通基础设施,为自动驾驶提供必要的“路侧”支持。技术研发方面,将自动驾驶列为前沿技术发展重点,鼓励在港口、矿区、封闭高速公路等特定区域开展规模化应用示范,积累经验。同时,建设交通运输行业大数据中心和信息共享平台,为自动驾驶的决策和安全提供数据支撑。标准规范方面,完善适应新技术发展的法律法规、技术标准和规范体系,为自动驾驶的测试、准入和运营提供法律保障。

在低空经济方面,规划将其视为综合立体交通网向低空领域延伸的重要体现。通过优化机场布局,发展通用航空,为低空飞行活动提供基础保障。在邮政快递等领域,完善末端配送网络,利用无人机等新型装备进行末端配送和应急运输。同时,推动交通装备的智能化、绿色化发展,研发应用先进适用的通用航空和无人机装备,将低空经济纳入交通强国建设的有机组成部分。

在行业大数据中心建设方面,规划强调建设交通运输行业大数据中心和信息共享平台,实现跨部门、跨区域、跨运输方式的数据互联互通。这不仅为智能决策、精准调度和公众信息服务提供支撑,也为自动驾驶等前沿技术的应用提供了必要的数据基础。通过这些举措的协同作用,交通运输行业将实现从基础信息化向深度智能化的跨越,提升整体运输效率,降低物流成本,并增强交通网络的安全韧性,全面支撑交通强国建设。

参考报告REPORT

iTSTech:2026交通运输“十五五”规划综述报告.pdf

交通运输“十五五”规划紧密衔接党的二十届四中全会精神,立足全面建设社会主义现代化国家关键阶段,锚定交通强国建设决定性进展目标。规划提出从“规模扩张”向“质量效益”、从“单点突破”向“系统协同”、从“发展优先”向“安全与发展并重”的三大转型,强调智能化、绿色化、融合化发展方向。核心战略目标规划明确实施“人工智能+交通运输”行动计划,推动行业从基础数字化向深度智能化迈进。重点发展自动驾驶、车路协同、无人机物流等前沿技术,力争到2030年社会物流总费用占GDP比率进一步降低,实现交通运输发展由“基本适应”向“适度超前”转变。重点任务部署一是完善综合立体交通网络,推进国家高速公路、高速铁路主通道贯通加...

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