欧盟双反调查对轮胎行业进出口结构及龙头企业海外布局的影响分析

欧盟对中国轮胎发起的双反调查显著改变了进出口结构。2025年欧盟进口乘用车胎中，进口自中国的比例高达61%。然而，随着2025年5月反倾销调查及11月反补贴调查的发起，2026年1-2月欧盟进口乘用车胎总量同比下滑29%，其中进口自中国的数量同比大降63%，而进口自泰国、越南、柬埔寨三国的数量则快速提升，份额迅速攀升。这表明贸易壁垒直接导致中国直接出口受阻，供应链向东南亚转移加速。 对于国内头部轮胎企业而言，拥有多个海外基地成为规避风险的关键。赛轮轮胎、中策橡胶、玲珑轮胎等企业已在泰国、越南、柬埔寨等地建立生产基地，并进一步向印尼、墨西哥、塞尔维亚等地扩展。这种全球化布局使得企业能够灵活调配订单，利用不同基地的生产能力应对不同市场的贸易政策。例如，赛轮轮胎的越南和柬埔寨基地在2025年实现了显著的收入增长，尽管面临美国关税压力，但其海外业务占比高，整体盈利能力仍领先同业。 长期来看，全球化布局不仅提升了企业的抗风险能力，还增强了其市场竞争力。在消费降级背景下，高性价比的轮胎市场具备增长潜力，海外产能的释放有助于企业抢占全球份额。若欧盟终裁税率较高，短期海外产能供应紧张，拥有海外产能增量的企业有望获得量价齐升的机会，进一步巩固其市场地位。