企业研究 - 知识库 - 未来智库

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博迈科-603727-全球高端海工模块制造龙头，FPSO业务迎量价齐升拐点.pdf
- 3积分
- 2026/07/20
- 58
- 国盛证券
研究目的与核心内容本报告首次覆盖博迈科（603727.SH），旨在分析公司作为全球高端海工模块制造龙头的业务布局、行业景气度及成长逻辑。公司成立于1996年，1999年切入海洋油气开发模块建造领域，2025年收入基本均由海外FPSO模块贡献。财务表现与核心数据公司经营业绩随签单与交付节奏波动，2025年实现营收19亿元，同比下降28%；毛利率由2023年的8.5%提升至19.5%，但受单项减值计提影响（2025年计提减值1.7亿元，占归母净利润282%），净利率短期承压，剔除减值影响后净利率约12%。行业景气度分析全球海洋油气勘探开发投资持续增长，2025年预计达2176亿美元，5年复合年均增...
标签： FPSO 海工模块海洋工程
中远海能-600026-全方位能源运输平台，充分享受油运景气弹性.pdf
- 3积分
- 2026/07/10
- 67
- 东方证券
中远海能是中远海运集团旗下能源运输专业化平台，主要从事油品、LNG、LPG、化学品等储运业务。公司资产结构以油轮为核心，LNG为第二增长曲线，形成了“外贸油运提供弹性、内贸和LNG提供稳定底盘”的盈利结构。在业务表现上，2026年一季度公司实现归母净利润21.73亿元，同比增长206.74%。其中，外贸油品毛利22.41亿元，同比增长317.6%，主要受高运价和航线调配驱动；内贸油品毛利4.50亿元，同比增长34.9%，保持稳健；LNG业务贡献净利润2.38亿元，同比增长16.5%，提供稳定支撑。行业层面，油运行业处于需求弹性放大与供给约束并存阶段。VLCC船队老龄化严重，平均船龄接近14岁，...
标签：中远海能油运能源运输
博迈科-603727-海工模块制造龙头，受益油气投资回暖、FPSO新建潮共振.pdf
- 3积分
- 2026/07/03
- 64
- 广发证券
博迈科是一家深耕海工模块制造的企业，生产基地位于天津，具备FPSO、FLNG、FSRU等大型项目总装能力。公司自2007年起进入国际FPSO供应链，2025年海洋油气开发模块营收占比达99%。受俄罗斯ArcticLNG2项目减值影响，2025年营收19.0亿元，归母净利润0.61亿元，阶段性承压。市场方面，全球深水油气开发景气上行，FPSO上部处理设施年均市场空间约112-120亿美元。中国制造端正加速承接全球份额，博迈科在FPSO模块制造领域具备显著优势。公司催化因素包括：一是俄乌局势趋缓，俄罗斯项目减值风险有望逐步出清；二是订单结构优化，积极转向南美、中东市场，2022-2026年4月获取...
标签：海工模块 FPSO
东来技术-688129-汽车涂料国产替代先锋，原厂车身涂料打开成长空间.pdf
- 3积分
- 2026/06/17
- 36
- 西南证券
东来技术是一家以高性能汽车涂料为核心的精细化工新材料企业，主营业务包括汽车售后修补涂料、汽车新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料及相关耗材。公司形成了“修补漆+内外饰件+车身涂料”的产品体系，其中汽车售后修补涂料主要面向主机厂、授权4S店及维修体系；新车内外饰件及车身涂料则切入前装制造环节。2025年，公司实现营业收入6.63亿元，同比增长10.91%；归母净利润1.01亿元，同比增长18.69%。汽车售后修补涂料仍是公司收入的重要基本盘，2025年实现收入3.12亿元，同比增长24.97%，占主营业务收入47.27%。新车内外饰件及车身涂料则是公司切入前装制造环节的重要抓手，2025...
标签：汽车涂料东来技术
松发股份-603268-民营造船新锐，技术与效率加持下量价利齐升.pdf
- 4积分
- 2026/06/03
- 60
- 东吴证券
松发股份通过资产置换与发行股份，购买恒力重工100%股权，完成从陶瓷制品向民营造船的战略转型。恒力重工前身为韩国STX（大连），拥有优良的造船基础设施，经恒力集团盘活后，产能快速释放，截至2026年4月末在手订单全球排名第三，交期排至2030年。报告指出，全球造船行业供需缺口中期难以消解，供给侧扩产困难，需求侧受存量更新和环保政策驱动，景气周期延续。恒力重工具备产能弹性大、综合效率高、成本控制优异等核心优势，依托恒力集团资金、管理及产业链优势，实现了主流船型全覆盖及发动机自主可控。随着高附加值船型交付比重提升及降本增效推进，公司业绩进入快速释放期，预计2026-2028年归母净利润分别为72/...
标签：造船松发股份
松发股份-603268-首次覆盖报告：民营造船扬帆起航，乘风破浪志无疆.pdf
- 3积分
- 2026/05/24
- 118
- 西部证券
松发股份通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，实现从传统陶瓷制造向船舶及高端装备制造的战略转型。恒力重工隶属于恒力集团，致力于打造世界一流的绿色船舶建造基地，具备超大型油轮（VLCC）、液化天然气船（LNG）等高附加值船舶及高端装备的生产能力。财务数据显示，重组后公司业绩实现爆发式增长。2025年，松发股份实现营业收入216.39亿元，同比增长274.95%；归母净利润26.55亿元，同比增长1083.05%。2026年一季度，公司实现营业收入88.88亿元，同比增长199.07%；归母净利润10.93亿元，同比增长330.3%。船舶建造及相关产品业务成为核心增...
标签：造船
中集安瑞科-3899.HK-首次覆盖报告：LNG船订单饱满，氢能及绿色甲醇业务带来第二增长曲线.pdf
- 3积分
- 2026/05/19
- 147
- 国泰海通证券
本报告为中集安瑞科首次覆盖报告，给予“增持”评级。公司作为全球清洁能源装备领军者，凭借在水上与陆上领域的深度布局，已正式迈入高景气发展周期。水上清洁能源领域，公司新签订单五年超五倍爆发式增长，2025年订单达106.4亿元，全球LNG加注船手持订单占比近50%；陆上领域，受益于国内天然气重卡渗透率提升，2025年新签订单创108.5亿元历史新高。化工环境及液态食品业务具备全球领先地位，罐式集装箱市场份额连续多年稳居全球第一，液态食品业务通过全球化布局与多元化拓展实现稳健增长。公司深度布局氢能全产业链及绿色甲醇赛道，在高压气态储运、低温液氢装备及IV型瓶国产化方面取得核心突破，并通过湛江、海南等...
标签： LNG船氢能绿色甲醇
中国船舶-600150-首次覆盖报告：大国重器勇登峰，南北合璧创辉煌.pdf
- 3积分
- 2026/05/14
- 95
- 西部证券
西部证券对中国船舶（600150）的首次覆盖报告，研究公司作为国内造船行业龙头企业在军民用船舶制造领域的发展前景、投资价值及业务布局。
标签：中国船舶首次覆盖造船
中远海能公司研究报告：行业整合将强化VLCC超级周期；买入（摘要）.pdf
- 4积分
- 2026/03/24
- 96
- 中远海能
中远海能公司研究报告：行业整合将强化VLCC超级周期；买入（摘要）。市场焦点自3月以来已转向霍尔木兹海峡断航，但忽视了VLCC（超大型油轮）市场的潜在和结构性演进——在我们看来，市场集中度的显著提升应给予油轮运营商更强的定价权。然而，我们更看好VLCC当前的超级周期，并预计中远海能当前A/H股股价隐含36%/51%的上行空间，基于：i)运力紧张，老旧船舶（船龄超20年）基数不断增加，这些船舶可能退役或利用率下降，导致有效运力低于市场预期；ii)石油补库和贸易航线改道（委内瑞拉石油）；iii)VLCC市场集中度显著提升带来更强的定价权。我们估计，韩国油轮运营商SinoKo...
标签： VLCC 船舶制造航运
悦龙科技公司研究报告：深耕极端工况柔性管道，受益海工与油气钻采国产替代机遇.pdf
- 4积分
- 2026/03/20
- 66
- 东吴证券
悦龙科技公司研究报告：深耕极端工况柔性管道，受益海工与油气钻采国产替代机遇。悦龙科技：深耕流体输送柔性管道领域三十余年，国内领先实现海洋工程与陆地油气高端装备配套。公司专注高性能柔性管道研发制造，核心产品覆盖海洋工程、陆地油气及工业专用软管，具备超高压、高温、腐蚀等极端工况下的定制化解决方案能力，广泛应用于国家级重大海工项目及全球能源装备体系，服务于中海油、中石油、斯伦贝谢、埃克森美孚等头部客户，技术实力获国家科技进步特等奖认可，参与多项国际标准修订并取得DNV、ABS、CCS等权威认证，持续推动国产替代与全球化布局；受益于高毛利产品结构升级与精益成本管控，公司毛利率长期保持在50%以上，盈利...
标签：柔性管道海工装备油气钻采
悦龙科技公司研究报告：海洋油气柔性管道领军者，高端产品自主有替望代驱动成长.pdf
- 4积分
- 2026/03/14
- 82
- 华源证券
悦龙科技公司研究报告：海洋油气柔性管道领军者，高端产品自主有替望代驱动成长。悦龙科技本次发行价格14.04元/股，发行市盈率13.97X，申购日为2026年3月16日。本次发行数量为2199万股，发行后总股本为8299万股，本次发行数量占发行后总股本的26.5%。经我们测算，公司发行后预计可流通股本比例为26.5%，老股占可流通股本比例为0%。本次发行战略配售发行数量为219.9万股，占本次发行数量的10.00%。有5家战略投资者参与公司的战略配售。公司拟新建自浮式输油橡胶软管生产项目，将在现有厂区内建设自浮式输油橡胶软管生产车间及生产线，项目总投资14,200万元，计划建设期为24个月。项目...
标签：柔性管道海洋油气高端制造
中国船舶租赁公司研究报告：运营能力领先的船厂系租赁商，高分红属性凸显.pdf
- 4积分
- 2026/02/10
- 241
- 国金证券
中国船舶租赁公司研究报告：运营能力领先的船厂系租赁商，高分红属性凸显。1）多元的业务结构：25H1公司经营租赁、融资租赁、贷款借款、船舶经纪收入占比分别为60%/27%/12%/1%。公司以长期租赁业务为主，为未来收入增长带来确定性，量方面：公司船舶资产净值、应收租赁款规模2020-2024复合增速均为20%，价方面：测算2024年经营租赁收益率及融资租赁收益率分别为14.4%/7.8%。除了长期租约之外，凭借专业的行业知识，公司会将部分自营、合营船舶投入即期、短期市场运营，带来弹性收入，2021-2024年短期运营对利润的贡献比例约30%。2）领先的运营能力：公司船队具备多元化、高价值、年轻...
标签：船舶租赁船舶制造
中远海能公司研究报告：全球油运龙头弹性可期，LNG稳定增厚利润.pdf
- 6积分
- 2026/02/09
- 252
- 中远海能
中远海能公司研究报告：全球油运龙头弹性可期，LNG稳定增厚利润。全球油运龙头船型丰富，油气双主业攻守兼备：公司经过多年的业务重组整合，现已构建起油、气、化及仓储一体化链式经营新格局。油运作为公司的核心业务，近十年营收占比长期超过8成，其中外贸原油及外贸成品油运输业务贡献主要盈利弹性，内贸油运及LNG运输构筑盈利基石。截至2025年9月，统一换算载重吨口径下，油轮、LNG船、化学品船、LPG船运力分别占比83.2%、16.5%、0.3%、0.1%。外贸油运高景气助力业绩释放，内贸及LNG运输稳增利润：（1）外贸油运：截至2025Q3，公司外贸油轮运力占比约64%，其中VLCC共计53艘（10艘租...
标签：油运 LNG
中银航空租赁公司研究报告：资产负债双重改善的头部飞机租赁商.pdf
- 4积分
- 2026/01/19
- 236
- 中银
中银航空租赁公司研究报告：资产负债双重改善的头部飞机租赁商。公司简介公司是全球领先的飞机经营租赁商，2016年于港交所上市。根据Cirium披露，25Q2末公司飞机资产价值排名行业第五。投资逻辑1、飞机供不应求，推高飞机价值及价格。需求端，航空出行需求持续回暖，根据IATA披露，25年10月全球航空业RPK（收入客公里）、ASK（可提供客公里）恢复至2019年同期的112%/109%，带动业内新机采购及租赁需求。根据空客预测，未来20年会新增43,420架飞机采购需求。公司披露，截至25年1月末，飞机停场占比已下降至略高于10%的水平，通过调节停场飞机应对需求波动的灵活性将有所下降。供给端，飞...
标签：航空租赁飞机租赁
中国动力：低估的船机龙头，船舶周期方兴未艾.pdf
- 4积分
- 2025/12/27
- 287
- 招商证券
中国动力：低估的船机龙头，船舶周期方兴未艾。民船上行周期确立，民船发动机业务渐成公司利润增长核心驱动力。最新季度业绩，中国动力2025Q1-Q3实现营业收入409.7亿元，同比增长12%；实现归母净利润12.1亿元，同比增长63%。尽管公司业务相对较多，但柴油发动机近年来收入占比持续提升，2025H1的毛利润占比更是达到了63%，这意味着民船β更深刻地影响了中国动力的投资逻辑。船市短期前瞻：市场量、价呈现修复迹象。今年以来新船市场状况复杂，IMO环保新规过于严苛使船东观望、俄伊影子船队拆解低于预期致老船退出不畅从而压制需求、301法案增加船东在中国下单的不确定性费用等因素，导致今年的...
标签：船舶制造船舶周期船用动力