• 悦龙科技北交所新股申购报告:高壁垒柔性管道“小巨人”,乘海洋经济“蓝色引擎”高成长.pdf

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    • 2026/03/14
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    • 开源证券

    悦龙科技北交所新股申购报告:高壁垒柔性管道“小巨人”,乘海洋经济“蓝色引擎”高成长。高端柔性管道核心供应商,卡位海洋油气高景气赛道悦龙科技主要从事流体输送柔性管道的研发、生产和销售,包括海洋工程柔性管道、陆地油气柔性管道和工业专用软管三大系列橡胶软管产品。公司核心产品不同于传统橡胶软管,侧重于超高压/高压、超低温/低温、高温、腐蚀、冲蚀等极端复杂工况的高性能市场,根据应用工况、输送介质等进行定制化生产,重点应用于海洋油气钻采装备、深海采矿装备、陆地油气钻采装备、大型油气储备领域以及工程机械、化工、轨道交通、食品等其他领域。公司下游客户分布于中国、...

    标签: 柔性管道 海洋经济 北交所
  • 2025年船舶行业投资策略:不惧轻盈雾,扬帆赴远途.pdf

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    • 2025/01/14
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    • 诚通证券

    2025年船舶行业投资策略:不惧轻盈雾,扬帆赴远途。复盘2024:景气上行,中国造船业取得辉煌成绩。从供给端来看,2024年,全球新造船产业实现显著扩张。全球新接订单量实现大幅增长,总量达1.68亿DWT,yoy+31.17%,折合0.66亿CGT,yoy+32.43%。全球新造船手持订单覆盖率约为3.9年,较2020年上涨超50%,显示全球造船业手持订单饱和度较高。同时,中国造船业全球份额占比实现大幅提升。新接订单量为1.29亿DWT,yoy+55.28%,折合4,645万CGT,yoy+58.47%,增幅显著;全球份额占比达76.94%,yoy+11.95pct。按CGT计的份额为69.8...

    标签: 船舶行业 投资策略
  • 2025年航运船舶行业投资策略:八面来风,御风远航.pdf

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    • 2024/12/02
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    • 华源证券

    2025年航运船舶行业投资策略:八面来风,御风远航。油运船舶周期景气度共识较高,散运复苏仍在观察,集运持续磨底。船舶与油运板块,均有中长期供给紧张逻辑支撑,两板块核心标的估值水平明显高于对应指数平均水平,表明预期尚在,然而需求复苏较慢。船队老龄化、环保法规刺激需求更新、OPEC+复产一再推迟、特朗普2.0对原油产量与对俄伊态度,均为需求复苏的不确定性。散运供需双弱,环保法规出清运力,市场复苏仍在观察;集运红海绕行消化历史交付高峰,运价易涨难跌,周期持续磨底。两板块估值较低,甚至处于较底部区间,周期趋势未有充分共识。市场估值体现周期预期,国内宏观复苏叠加全球混乱程度定方向。全球混乱度高:集运:估...

    标签: 航运 船舶
  • 交运行业2024年中期投资策略:航道上的黄金时代,航运造船欣欣向龙.pdf

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    • 2024/07/17
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    • 西南证券

    交运行业2024年中期投资策略:航道上的黄金时代,航运造船欣欣向龙。回顾2024年上半年(截至2024.07.03),中信交运指数跑赢沪深300,报收1839.03,比年初涨6.72%,涨跌幅居于全行业7/30。这与我们2024年投资交运策略复苏的判断一致。展望2024下半年,我们判断,交运板块仍有结构性机会。航运:干散货运运力供给未来2-3年确定性放缓下,需求释放将推升运价上涨。干散货运价强势上行,截至6月14日,BDI为1948点,周涨幅为3.6%,全年均值为1823.5点,较2023年均值增长32.3%。2024年以来我国长距离运输矿石进口量显著增加。中长期西非矿石有望释放。西芒杜铁矿预...

    标签: 航运 造船
  • 交运行业2024年投资策略:造船行业景气依旧,跨境电商需求释放.pdf

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    • 2023/12/26
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    • 西南证券

    交运行业2024年投资策略:造船行业景气依旧,跨境电商需求释放。回顾2023年全年(截止20231219),中信交通运输指数下跌12.86%,跑赢沪深300指数1.03%。2023年全年疫情后复苏出行产业链表现亮眼,这与我们2023年投资交运策略【油运景气依旧,出行复苏在即】中出行复苏的判断一致。展望2024年,我们判断,交运板块仍有结构性机会。海运和造船:干散货运、油运船队运力供给未来2-3年确定性放缓下,需求释放将推升运价上涨,建议持续观察全球经济复苏进程。海运突发事件将对供应链效率产生一定影响,建议持续关注巴以冲突相关事件。相关标的:招商轮船、招商南油、中远海能。不同航运子板块景气轮动,...

    标签: 造船 跨境电商物流
  • 船舶建造行业投资价值分析:多重因素叠加,造船新周期提前到来.pdf

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    • 2021/09/12
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    • 光大证券

    本文档聚焦于船舶建造行业的投资价值分析,深入探讨在当前多重宏观与微观因素叠加背景下,造船行业新周期提前到来的逻辑与现状。报告重点梳理了全球造船市场的供需格局变化,包括新船订单量、手持订单量及交付量的趋势,分析影响行业景气的核心驱动因素,如老旧船舶更新换代、环保法规趋严带来的技术升级需求,以及全球贸易复苏对航运需求的提振作用。同时,文档评估了造船产业链上下游的成本传导机制、产能利用率及盈利弹性,为投资者提供关于该赛道中长期成长性及短期景气度的深度研判,旨在识别具备核心竞争力的造船企业及潜在的资本配置机会。

    标签: 造船 船舶制造 投资价值
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