• 北部湾港公司研究报告:西部陆海新通道东风将至,东盟_西部核心枢纽崛起.pdf

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    • 2026/04/16
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    • 金元证券

    北部湾港公司研究报告:西部陆海新通道东风将至,东盟_西部核心枢纽崛起。北部湾港:作为广西沿海核心港口运营主体,也是中国西南地区唯一国际门户港、西部陆海新通道核心出海口,公司控股股东为广西北部湾国际港务集团。北部湾具备沿海生产性泊位100个,其中外贸航线59个(东盟35个),年吞吐量可达3.58亿吨,集装箱吞吐量超千万TEU。东盟贸易崛起:在全球贸易格局深度重构背景下,东盟已连续多年稳居我国第一大贸易伙伴。北部湾港天然占据“中国—东盟”互联互通的核心区位,是西部陆海新通道的出海枢纽与RCEP框架下区域供应链的关键枢纽,在全国沿海港口中东盟业务占比最高、航线布局...

    标签: 港口 物流通道 区域经济合作 物流枢纽
  • 高德地图:2025年度中国主要城市交通分析报告.pdf

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    • 2026/04/15
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    • 高德地图

    高德地图:2025年度中国主要城市交通分析报告。《中国主要城市交通分析报告》以高德交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘方法为支撑基础,描述城市交通现状、呈现演变规律、预测未来发展趋势,专注拥堵成因及解决对策的研究。本季度报告由高德地图联合“清华大学土木水利学院”、“同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心”、“未来交通与城市计算联合实验室”等机构共同联合发布,在此一并表示感谢。高德地图愿与政府、企业、院校等研究机构保持开放合作,共建交通共同体。

    标签: 交通运输 交通分析
  • 策略专题分析报告:出口出海,三分法全景投资框架.pdf

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    • 2026/04/15
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    • 国金证券

    策略专题分析报告:出口出海,三分法全景投资框架。出口弹性回归,基本面分化与估值定价重构中国出口格局正在深度重塑,2018年中美贸易摩擦推动出口地域分散化启动,2020至2022年全球供应链中断进一步强化中国出口份额优势,2025年美国新一轮对等关税政策加速中国出口的“去美国化”进程,出口目的地集中度降至历史低位。2022年成为出口板块投资逻辑的关键分水岭,此前出口型公司股价与外需基本面相关性较弱,而在此以后,外需强弱成为主导出口板块相对收益的核心变量:出口相对工业生产越强,出海贸易指数相对制造指数的超额收益越显著。与此同时,对出口数据的精准预测成为“难题&r...

    标签: 出口出海 投资框架
  • 极兔速递_W公司研究报告:它山之石,可以攻玉.pdf

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    • 2026/04/15
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    • 极兔速递

    极兔速递_W公司研究报告:它山之石,可以攻玉。十年疾驰拓疆土,征途未歇仍可期。自2015年于印尼成立以来,极兔速递依托可高度复制的区域代理模式快速扩张:1)2018-2020年间先后覆盖包括越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡在内的东南亚主要国家,包裹量市场份额自2020年起连续6年稳居东南亚市场第一;2)2020年正式进军中国市场并凭借低价策略迅速起量,后续通过收购百世中国、顺丰丰网等关键举措在高度集中的市场格局中逆势突围,现已成为国内电商快递头部玩家并成功将中国快递经验赋能至海外;3)2022年战略性地扩展至全球其他大型及高增长市场,包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及在内的...

    标签: 快递物流 行业研究
  • 唐山港公司研究报告:环渤海区域明珠,低利率安全港湾.pdf

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    • 2026/04/14
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    • 长江证券

    唐山港公司研究报告:环渤海区域明珠,低利率安全港湾。唐山港:依托钢铁腹地的北方干散重港唐山港成立于2003年,2010年上交所上市,2022年随河北省港口资源整合划入河北港口集团,目前控股股东唐山港口实业集团持股44.88%,实控人为河北省国资委,2025年散杂货业务营收53.2亿元,占比93.6%;实现货物吞吐量2.42亿吨,同比增长4.1%,占唐山港整港区27.4%。港口行业是一个看重资产质量的类基础设施板块,呈现“强盈利、弱波动、高分红、高股息”的特点,核心在于货量驱动而非价格弹性。聚焦于唐山港,依托环渤海核心区位与钢铁重镇腹地的天然禀赋,公司业务深度绑定黑色金属...

    标签: 唐山港 环渤海区域 低利率
  • 航空机场行业:春假&清明民航旅客量同增5.3%,五一预订量同增约8%.pdf

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    • 2026/04/13
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    • 中信建投证券

    航空机场行业:春假&清明民航旅客量同增5.3%,五一预订量同增约8%。1)今年清明假期,安徽、江苏、浙江等多个省份推出"春假"政策,与清明法定假日相连,形成长达6天的小长假。这一假期安排打破了以往清明3天短假的传统格局,为旅客出行提供了更为充裕的时间窗口,也为民航市场带来了新的增量空间。民航旅客运输量达1209万人次(仅含境内航司承运数据),同比增长5.3%。从日趋势上观察,前三天出行量明显高于历史同期,首日增幅达13.7%。2)截至4月9日,五一假期国内航线机票预订量超194万张,同比去年增长约8%;出入境航线机票预订量超75万张,同比去年有所增长。机票价格方面,...

    标签: 航空机场 民航旅客量 五一预订量
  • 交通运输行业:油价边际改善关注航空,涨价区域蔓延推荐快递.pdf

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    • 2026/04/13
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    • 中泰证券

    交通运输行业:油价边际改善关注航空,涨价区域蔓延推荐快递。航空机场:中东局势缓和下航空股反弹,春秋航空2025年业绩略超预期。数据跟踪:1)日均执飞航班量:4月6日-4月10日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2158.60、2163.80、1625.60、705.00、563.40、359.60、383.20架次,周环比分别-2.60%、+1.88%、-1.00%、+2.22%、+1.36%、+1.99%、-1.85%,同比分别-5.41%、+6.17%、+5.82%、+0.28%、+11.50%、+2.53%、+3.81%。2)平均飞机利用率:4月6日...

    标签: 交通运输 油价 航空 快递
  • 交通运输行业深度报告:物流出海之快递空间,强经济、快渗透、正循环.pdf

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    • 2026/04/13
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    • 兴业证券

    交通运输行业深度报告:物流出海之快递空间,强经济、快渗透、正循环。中等收入国家是快递物流业的良田。中等收入国家拥有较好的电商发展环境,因为社会流通业欠发达、人工成本低,电商扩张能力强,且社会环境更重视性价比,过去几年电商渗透率提升幅度明显普遍超过其他类型国家。中等收入国家更是较好的快递物流业发展环境,除了与电商的正循环发展机遇外,欠发达快递物流市场也对于新进入者更友好。东南亚和拉美市场拥有较好机遇,快递需求有望较长时间维持20%的复合增速。除了两者都以中等偏上收入国家为主,东南亚主要国家经济快速发展、电商渗透率稳步提升,拉美巴西电商积极投资、墨西哥发展趋势好,都具有较好的发展态势。预计未来一段...

    标签: 交通运输 物流 快递
  • 交通运输行业航空专题研究:航油及燃油附加费的过去和未来,机票提价迎“压力测试”.pdf

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    • 2026/04/13
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    • 国联民生证券

    交通运输行业航空专题研究:航油及燃油附加费的过去和未来,机票提价迎“压力测试”。中东地缘冲突升级,新加坡航油价格超过200美元/桶波动加剧,航空公司成本端受油价影响极大。2026年3月初,美伊地缘冲突升级,霍尔木兹海峡运输效率下降、亚太区域原油和成品油供给紧张导致价格上涨,布伦特油价突破100美元/桶,新加坡航油出口离岸价突破200美元/桶。燃油成本是航空公司最主要成本项,燃油成本约占中国航司总收入30%,油价持续高位对航空公司盈利影响极大。原油价格上涨如何传导至航司用油成本上涨?航司航油采购价和新加坡航油FOB价格挂钩,进而挂钩原油价格。我国是航油生产和消费大国,生产...

    标签: 航空 航油 燃油附加费
  • 交通运输行业看多散运行业系列(二):战略补库大潮与逆全球化共振,有望带来干散货强劲上行周期.pdf

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    • 2026/04/10
    • 69
    • 兴业证券

    交通运输行业看多散运行业系列(二):战略补库大潮与逆全球化共振,有望带来干散货强劲上行周期。复盘过往40年:需求塑造上行弹性,供给滞后于运价变化。过去40年经历了两次大行情:一是2003-2008年受中国入世及基建爆发驱动的“超级行情”,BDI一度破万点;二是2021年受中国工业率先复苏及全球供应链拥堵驱动,BDI接近5000点。两次大行情皆由需求端驱动,而由于船舶建造周期长(2-5年),供给端反应显著滞后,市场遵循“需求增长—运价上升—下单造船—船舶交付—供给过剩—运价下行—船舶拆解&...

    标签: 干散货 航运
  • 航运港口行业专题研究:航运港口2026年3月专题,吞吐量回升,集装箱吞吐量稳增.pdf

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    • 2026/04/10
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    • 国海证券

    航运港口行业专题研究:航运港口2026年3月专题,吞吐量回升,集装箱吞吐量稳增。一、综述:全国进出口总额及货物吞吐量情况进出口总额:2026年1~2月,全国进出口总额实现7.73万亿元,同比增长18.3%,其中,全国进口总额实现3.11万亿元,同比增长17.1%,全国出口总额实现4.62万亿元,同比增长19.2%。进口总额:机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为21.3%、24.9%、7.4%,占比分别为38.84%、31.56%、7.61%。出口总额:机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为24.3%、24.2%、9.7%,占比分别为62.56%、25.47%、2.6%。货物吞吐量...

    标签: 航运 港口
  • 2026年3月中国通用仓储行业市场动态报告.pdf

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    • 2026/04/08
    • 81
    • 物联云仓

    该文档为2026年3月发布的中国通用仓储行业市场动态报告。报告聚焦于通用仓储领域的市场运行状况,深入分析当前行业的供需关系、市场规模及变化趋势。内容涵盖仓储设施的利用率、租金水平、空置率等关键指标,旨在揭示行业景气度与周期性波动特征。通过对行业竞争格局、主要参与者市场份额及新进入者动态的梳理,评估市场集中度与进入壁垒。报告还探讨了影响仓储行业发展的宏观政策、技术变革(如自动化、数字化应用)及经济环境因素,为投资者、行业从业者及相关决策者提供关于通用仓储行业市场现状、发展趋势及潜在机会的参考依据。

    标签: 仓储 物流
  • 航运港口行业:霍尔木兹海峡通船量仍极低,重视油运行业中长期趋势.pdf

    • 5积分
    • 2026/04/08
    • 58
    • 中信建投证券

    航运港口行业:霍尔木兹海峡通船量仍极低,重视油运行业中长期趋势。1)霍尔木兹海峡通行量骤降。2月封闭以来日通行量由正常140艘骤降至仅极少数特殊船只通行,近乎完全封闭。应聚焦原油、成品油库存消耗等实际贸易影响,海峡封闭越久,全球库存降幅越大、系统性风险越高。2)油运运价分三阶段演进:冲突期运价上涨,船只调配拉长运距推升运价中枢,解封后抢油行情或带动运价上涨超2个月。3)油运大周期有望延续至2029-2031年。受船厂产能萎缩、VLCC船队老龄化运力断层、影子船队难入主流市场、运距拉长及海峡困船消耗运力等因素影响,油运周期有望延长2029-2031年。行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看...

    标签: 航运 港口 油运
  • 交通运输行业:民航燃油附加费上涨落地,高分红承诺强化公路配置价值.pdf

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    • 2026/04/07
    • 91
    • 中泰证券

    交通运输行业:民航燃油附加费上涨落地,高分红承诺强化公路配置价值。航空机场:4月燃油附加费调整至60/120元。数据跟踪:1)日均执飞航班量:3月30日-4月3日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2300.40、2212.20、1686.40、710.00、552.20、353.60、393.00架次,周环比分别+1.27%、-1.90%、-1.40%、-4.31%、+3.60%、+5.73%、+3.38%,同比分别+3.82%、+9.71%、+8.92%、-3.16%、+6.19%、-1.23%、-1.61%。2)平均飞机利用率:3月30日-4月3日,东...

    标签: 民航 公路
  • 油运行业深度报告:不同冲突情形下,油运的可能走势.pdf

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    • 2026/04/02
    • 47
    • 东莞证券

    油运行业深度报告:不同冲突情形下,油运的可能走势。美以伊战争导致霍尔木兹海峡被事实性封锁,油运格局迎来二次重塑。自2026年2月下旬美以袭击伊朗以来,中东地区的冲突快速扩大,地区战争局势迅速升级,目前已经造成了霍尔木兹海峡的海上运输事实上被切断。在战争爆发前,流经霍尔木兹海峡水上运输通道的石油占到全球海上石油运输近五分之一,该海上石油咽喉被卡住的背景下,全球石油供给受限,引发俄油制裁后新一轮油运格局的重构。战争的潜在走向。目前来看,美以伊战争存在不同的潜在走向。其一,和谈成功战争迅速结束。美国对伊朗石油的制裁源自于伊核问题,和谈成功后有望解决这一核心问题并取消对伊朗石油的禁运,使海湾地区原油产...

    标签: 油运 航运
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