汽车电子行业专题研究报告:华为发布汽车新品,带动相关产业链

  • 上传者:Bosunram
  • 时间:2021/05/07
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近日,华为正式发布 HI 车型北汽极狐 αS 华为 HI。该车关键“三电”系统均使用了华为智能汽车解决方案。1)智能驾驶:感知硬件方面配备 3 颗华为 96 线车规级激光雷达、6 个毫米波雷达、12 颗超声波雷达、9 颗 ADS摄像头和 4 颗环视摄像头。决策层面配有华为计算平台 MDC 810,算力高达 400+TOPS,是已经量产的、算力最大的智能驾驶计算平台。2)智能座舱:硬件搭载华为首款汽车芯片麒麟 990A 车机芯片,软件拥有鸿蒙车机OS 系统加持,与手机共平台,实现全场景智慧链接。3)智能电动:全系列采用华为快充技术,只需要 10 分钟充电,便可续航 197 公里。 华为也在其智能汽车解决方案新品发布会上正式发布包括鸿蒙 OS 智能座舱、智能驾驶计算平台 MDC810、高分辨 4D 成像雷达、“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台和智能化热管理系统五大产品,彰显了其在智能汽车领域广泛且深厚的业务布局和技术能力。以计算通信架构及其生态系统为基石,同时提供智能网联电动车所需的增量部件,从软件到硬件全方位赋能。 华为有望凭借其深厚的技术实力带动智能网联电动汽车行业的发展,驱动上游供应链发展,加速国产替代进程。尤其在“三电”系统方面,1)智能驾驶感知需求增长确定性高,相应带来上游各类传感器厂商投资机会。2)智能电动化趋势带动汽车功率半导体量价齐升,龙头标的值得关注。3)智能座舱带来人车交互方式的升级,驱动零部件厂商进行产品智能化升级。同时随着研发周期缩短,国内厂商将凭借效率和成本优势获得国产替代的机会,分享行业性增长红利。
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