自动驾驶芯片专题报告:自动驾驶车载芯片,谁在国内第一梯队.pdf

  • 上传者:Bosunram
  • 时间:2020/09/27
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英伟达定位在L3及以上等级的自动驾驶。我们认为公司在高端赛道具有明显的领先优势,但从ADAS到L3等级产品的空白则不太符合当前国内车企的主要需求。目前英伟达和国内车企的合作主要处于 Prototyping的阶段,为未来的高级别赛道奠定基础。英伟达表示在2023年以后,车载芯片产品也会向下渗透到L3以下等级,丰富公司的产品线。我们认为目前低级别赛道的玩家较多,英伟达若布局这一赛道,未来与成熟玩家竞争或较难突岀优势。然而,布局L3以下级别市场或可帮助英伟达培养用户习惯井建立合作基础,也算是一个保险策略。

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