2020年中国共享出行行业概览.pdf
- 上传者:J***
- 时间:2021/04/01
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共享出行指消费者无需拥有车辆所有权,与其他人共享车辆,按照自身的出行要求付出相应的使用费的一种新兴交通方式。出行需求仍存在缺口,共享出行将有效满足城市居民日常出行需求,填补需求缺口。此外,出行观念的变化,促使共享出行行业呈现多业态发展,以满足当下年轻消费者的多样化的需求。2015年至2019年,中国共享出行行业的市场规模(按居民共享出行服务支出计)由993.0亿元增长至2,837.6亿元,年复合增长率为30.0%。未来,随着共享出行在愈来愈多城市的普及以及充电桩等基础设施的建设,预计未来五年中国共享出行行业市场规模将保持稳定增长态势,到2024年有望突破5,431.8亿元,年均复合增长率达到13.9%。
土地与道路资源的稀缺性促进共享出行市场容量提升。
土地及道路资源有限,共享出行将迎来大发展。城市化快速发展以及移动互联网普及的中国,共享出行方案以分散的社会闲置资源为基础,以提升资源利用效率为核心,将成为解决道路资源紧缺问题、缓解出行矛盾的完备方案。
共享出行渗透率提高。
2015年至今,共享出行显示了极大的发展优势和潜力。“共享而非拥有”的理念、共享经济的模式已逐步被消费者认可。中国共享出行行业已经有了坚实的技术支撑和庞大的用户规模,未来渗透率有望进一步提高。在新能源汽车和智能驾驶大规模应用和普及的背景下,未来有望出现指数型增长。
盈利模式多元化发展。
2018年,共享交通出行领域的融资规模为418亿元,同比下降61.0%。在资本退潮的背景下,共享出行平台能否盈利成为企业生存的关键。共享出行服务商通过拓宽盈利模式,如提供数据服务,实现合作盈利等方式,提高获利能力。多元化的盈利模式助力共享出行企业实现盈利。
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