2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf

  • 上传者:老王
  • 时间:2021/12/16
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造船:航运景气度传导、绿色船舶政策催化有望形成年度主线,产能替代大周期有提前可能,推荐中国船舶,关注中国重工 港口板块:景气度传导叠加政策友善期来临,枢纽港口航线价值迎来重估,推荐龙头上港集团,关注青岛港、招商港口航运分化:长周期向上,中周期再平衡。推荐油散集有望共振的招商轮船,油轮底部左侧中远海能,招商轮船。内贸集运散改集成长逻辑仍在,底部造船竞争力凸显,推荐中谷物流。外贸集运由装载率与单箱货值决定运价,关注春节淡季后行业运力博弈情况,核心标的中远海控。
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2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第1页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第2页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第3页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第4页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第5页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第6页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第7页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第8页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第9页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第10页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第11页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第12页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第13页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第14页 2022年跨境物流行业年度策略:中国物流集团扬帆起航,实现全球物流自主可控.pdf第15页
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