车载摄像头产业研究:自动驾驶驶入快车道,车载光学迎来加速放量.pdf

  • 上传者:荣*****
  • 时间:2021/07/05
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2021 年以来,L3 级别自动 驾驶能力的蔚来 ET7、小鹏 P5、华为极狐相继发布。在政策、造车新势力、 传统车厂、方案商、科技大厂等多方势力共同推动下,自动驾驶有望加速落 地。根据 IDC,2020 年全球搭载 L2 级别及以上乘用车出货量为 899 万辆, 预测到 2024 年将增长到 1930 万辆,20-24 年 CAGR 为 21%。在自动驾驶 系统中,车载摄像头是实现众多预警、识别类功能的基础,超过 80%的自 动驾驶技术都会运用到摄像头。目前 L2 级别摄像头搭载量在 5-8 颗,L3 级 别能到 8 颗以上,蔚来 ET7、极氪 001、小鹏 P5、极狐 Hi 版车身摄像头搭 载量分别为 11、12、13、13 颗,且像素以 500-800 万高像素为主,车载光 学市场正迎来加速放量阶段。
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