汽车行业碳中和专题报告：2021~2025乘用车双积分考核压力如何？
- 上传者：B*******
- 时间：2021/05/24
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2020 年大部分自主与合资乘用车企双积分之和未达 标，而比亚迪、造车新势力双积分总分大幅领先。2021-2025 企业达标要求测算:主要乘用车集团达标所需新能源占比接近， 但“基准条件”差异或导致压力不同。双积分考核为新能源车放量提供强有力支撑，2023 年后达标 压力增大，混动技术和纯电两手硬的企业或有更多灵活性。
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