HSBC-全球海运业：全球集装箱运输，还没结束.pdf
- 上传者：潘*
- 时间：2021/08/11
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下一步是什么？在过去一年前所未有的股价表现（上涨104-1316%）之后，集装箱航运股最近表现不佳（比7月初的峰值低6-25%）。尽管现货运价一周接一周地上涨（最近由于盐田港的拥堵），而且利好的利润预警引发了一系列普遍的收益提升，但这一情况依然存在。我们将下降归因于监管过度（美国总统拜登的行政命令的影响，将航运纳入欧洲绿色协议），以及订单数量不断增加的趋势几乎达到顶峰。现在是时候考虑是否休息一下，呆在比赛中，还是更有选择性。
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