机械行业亿航智能(EH)深度研究报告:华创交运低空60系列研究(二十八),先发优势到生态优势,制造运营双驱动,全球蓝海任航行.pdf

  • 上传者:风****
  • 时间:2026/02/24
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机械行业亿航智能(EH)深度研究报告:华创交运低空60系列研究(二十八),先发优势到生态优势,制造运营双驱动,全球蓝海任航行。亿航智能:全球领先的 eVTOL 企业。1、产品:全球领先,正在打造多层次 低空出行矩阵。公司旗舰产品多旋翼构型 EH216-S 是目前全球唯一获取三证 (TC\AC\PC)并实现量产与交付的无人驾驶载人 eVTOL 航空器;2025 年 10 月公司推出新一代复合翼构型 VT35,构建多层次低空出行矩阵。2、销售:唯 一实现量产并交付企业,在手订单充足。2024 年交付 216 架 EH216 系列 eVTOL,其中 24Q4 单季度交付高达 78 架,2025 年前三季度交付 121 架,包 括三季度交付的 1 架 VT35。我们观察主要客户以地方政府(或下属企业)及 文旅相关企业为主。3、财务:2024 年调整后盈利,25 年前三季度亏损。公司 毛利率水平较高,2023-24 年分别为 64.1%及 61.4%,2025Q3 毛利率为 60.8%。

先发优势到生态优势:制造运营双驱动,全球蓝海任航行。1、先发优势:制 造到运营,双轮驱动。从制造端三证齐全到运营端 25 年 3 月获取首张 eVTOL 运营合格证(OC),亿航智能具备了制造到运营先发优势双轮驱动。2、先发 优势构建市场优势:全球蓝海任航行。1)国内市场:我们预计 2026-27 年“低 空+文旅”消费市场或从试点逐步走向活跃。我们假设未来三年有 30%的 4A 级以上景区引入 eVTOL 低空游览,一个景区 5-10 架,则至少 5000-10000 架 需求。EH216-S 在中国境内的商业化运营稳步推进。2)海外市场:巨大蓝海 空间,2025 年公司加速全球市场开拓,包括泰国、卡塔尔、日本、哈萨克斯坦 和卢旺达,持续扩大布局,全球飞行足迹已覆盖 21 个国家。特别在泰国,亿 航与泰国民航局及当地合作伙伴协作,于 2025 年 10 月在泰国启动了先进空 中交通(AAM)沙盒试点项目,旨在通过创新的监管沙盒方式,在全球范围内 率先实现 eVTOL 的商业化运营。3)我们认为中长期看:未来城市/城际空中 交通具备最大的规模潜力。a)城市交通:2023 年我国拥有巡游出租汽车 136.74 万辆,假设渗透率达到 1%,即意味着超过 1.3 万架 eVTOL 空中的士的需求。 b)城际交通,25 年公司成功完成跨越琼州海峡的点对点航线飞行,全程 22 公 里,仅耗时 18 分钟,传统轮渡需要 60~90 分钟。c)进一步看全球市场规模更 大。3、头部效应或驱动生态优势的建立。1)生产制造体系更加完善。通过与 生态伙伴合作开发,有助于提升体系化规模化生产能力,提升产品性能与性价 比,并降低成本。生产制造与电驱动系统:与英搏尔深度合作;动力系统:与 国轩高科合作,量身定制动力电池系统解决方案;固态电池:投资欣界能源; 机舱系统:与敏实集团合作。2)与地方政府合作推动商业落地。亿航智能积 极携手更多地方政府和合作伙伴,为即将到来的低空经济商业运营做好充足的 准备,包括基础设施建设、运营人员培训、产能扩充储备等。2023 年 10 月, 合肥市政府与亿航智能达成战略合作是经典案例,目前已在合肥骆岗中央公 园建成落地 2 座城市空中交通 eVTOL 运营中心;其他包括与贵州安顺市及贵 旅集团、吉林省长春净月高新区、山东威海高区等进行战略合作。

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