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动力电池回收-构建绿色循环体系。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池逐步进入规模化退役阶段。截至 2025 年 6 月底，全国新能源汽车保有量已接近 3700 万辆，占汽车总量的 10%。动力电 池作为新能源汽车的“心脏”，当容量衰减至额定容量 80% 以下时 , 其性能难以满足正 常使用需求，从而进入退役阶段。按照动力电池平均寿命 8 年测算，我国正迎来退役高 峰期。

2024 年全国动力电池退役量已达约 40 万吨，未来规模仍将持续上升，动力电池回 收行业因此迎来快速扩张。与此同时，市场秩序不规范、监管不足、技术与标准体系不完 善，以及欧盟《新电池法》等国际法规带来的合规压力，使建立高效、绿色、安全的回收 体系显得尤为迫切。

动力电池回收对于提升锂、镍、钴等关键矿产资源保障能力、推动全生命周期碳排放 下降以及降低生态环境风险具有重要意义。基于此，自然资源保护协会与车百智库研究院 共同开展“动力电池回收”相关研究，系统梳理了我国动力电池回收行业的发展现状与存 在问题，并提出了发展建议。

研究发现，我国动力电池回收行业在行业准入、交易规范、梯次利用标准、关键材料 再生技术、跨境再生资源流通等方面仍需完善。为构建高效、安全、绿色的动力电池回收 体系，应从政策制度完善、监管协同、全生命周期数据管理、再生材料体系建设、梯次利 用与再制造示范推广、关键技术攻关等方面综合发力，实现产业的可持续发展。