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  • 时间:2026/02/02
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2025年环卫装备行业总结:全年销量重回正增长,看好化债+降碳政策下新能源环卫装备发展。

2025 年环卫装备全年销量同比增长 11.5%,电动化率提升至 21.7%

概况:2025 年环卫装备销量同比增长 11.5%,新能源环卫装备同比增长 76.8%。2025 年环卫 装备销量 7.90 万辆,同比增长 11.5%,系 2021 年以来首年重回正增长,更换需求、政策驱动 背景下行业景气度明显回升。其中,新能源环卫车销量同比增长 76.8%,2025 年新能源累计 渗透率已提升至约 21.7%,同比提升 8.0pct(10-12 月单月渗透率分别为 25.9%、25.7%、 39.4%),新能源环卫装备在地方财政压力下实现加速增长。 格局:盈峰环境竞争力持续领先,下半年头部竞争边际放缓。从环卫装备整体销量来看,2025 年 CR10 为 55.4%,集中度同比 2024 年的 58.6%有所下降,其中中联(盈峰环境)、宇通(宇 通重工)和福龙马市占率分别为 17.0%、3.9%和 3.8%。相比而言,新能源环卫装备竞争格局 较好,2025 年销量 CR10 为 67.7%,高于传统环卫装备,其中中联(盈峰环境)新能源环卫 装备市占率为 30.6%,领先优势明显,宇通(宇通重工)及福龙马分别为 12.9%、7.0%。 电动化:全国环卫装备电动化试点城市 2025 年渗透率提升至约 31.6%。剔除雄安新区,两批 试点城市 2025 年新能源环卫车销量合计 6,198 辆,占全国总销量的 36.2%,两批试点城市电 动渗透率为 31.6%,高于全国整体的 21.7%。其中郑州市、渭南市、深圳市、宜宾市、唐山市、 天津市 2025 年环卫车电动渗透率分别为 57.3%、50.5%、48.9%、47.3%、43.3%、42.0%, 环卫装备电动化进展较快。由于未来全国试点城市将呈现常态化申报,预计将有更多城市加入 公共领域车辆全面电动化推广的行动。

边际变化 1:化债效果逐步传导,看好 2026 年环卫装备进一步放量

2025 年一般公共预算支出中与环卫相关的科目未有明显增长,我们认为,环卫装备从 2025 年 起销量恢复正增长的原因核心或源于国家化债政策的推进。环卫装备本质的付费资金来源系地 方政府,过去 2 年化债推进、各地财政压力逐步缓解,压制几年的老旧设备更换、行业电动化 转型需求爆发,带来新能源环卫装备 2025 年销量高增。化债为 2026 年经济工作重点任务, 看好化债政策进一步深化带来的环卫装备量增。

边际变化 2:新能源环卫装备具备良好降碳效应,受益降碳政策

参考文献数据,新能源扫地车/洒水车/垃圾收集车/垃圾转运车单位里程排放量均值较燃油类的 单位里程排放量均值降低 88%/86%/87%/50%,新能源环卫装备较传统燃油装备具备明显降碳 效应。2026 年为“十五五”规划开端之年,预计降碳政策将密集出台,新能源环卫装备作为兼 具源头降碳、末端减污双重优势的社会发展刚需品,预计在降碳政策落实、化债动作推进、技 术迭代升级的驱动下,实现渗透率与经济性的提升。

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