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  • 时间:2026/01/30
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氢能行业2026年度投资策略:从技术降本迈向规模化降本,期待“十五五”放量。

现状:氢气供需端稳步增长,应用领域逐渐拓展

“双碳”背景下,我国氢能产业发展加速。我国为全球最大的产氢国,2024 年氢气产量约 3650 万吨,同比增 3.5%;全球氢气总产量近 1 亿吨,同比增长约 2.7%。我国 2024 年氢气消费量 约 3650 万吨,较 2020 年消费量的复合增速约 2.2%,其中合成氨、甲醇、炼化、煤化工等传 统领域用氢占比分别为 26.0%、27.3%、16.4%、11.1%,交通、工业、冶金等新兴应用领域复 合增速约 7.1%,显著高于行业增速,说明氢能应用领域正在快速拓展。 政

策:能源地位明确,驱动需求释放

氢能是构建新型能源体系中的重要一环。行业存 2027 年阶段性 目标,能源装备高质量发展也对氢能形成指导,重视未来强化对用能行业的可再生能源消费最 低比重相关政策的细化,其中明确包括可再生能源制氢氨醇,有望促进行业需求释放。

氢能产业正从技术降本向规模化降本过渡,“十五五”放量可期

多因素共促氢能降本。1)绿电成本下降:绿氢成本对电价最敏感,随着地面光伏发电成本降至 0.15-0.20 元/kWh 区间,绿氢成本可降至 10.36-13.22 元/kg;且随着煤制氢等逐步考虑碳排放 成本,绿氢的经济性有望进一步提升。2)电解水制氢纳入 CCER,对初期经济性形成补偿, 可使得典型项目的投资回收期从 9.21 年缩短至 8.62 年。3)行业自身技术降本取得阶段性成 果:从行业具有代表性的案例来看,碱性电解槽平均单套价格年降水平在 11%-13%,PEM 在 20%-24%;燃料电池系统典型案例单位售价近 3 年复合年降幅达 32.2%,电堆典型案例 2020- 2024 年复合降幅为 15.4%,可见行业降本取得显著成果,也注意技术降本逐渐平缓,可适度 向规模化降本迈进以期进一步推动成本下行。4)补贴(含高速公路免费、投资运营补贴等)、 试点工作等目前覆盖全产业链,推动行业规模化降本,从燃料电池车的补贴发放案例看,补贴 规模持续加大,发放节奏有提速迹象;后续进一步推动全产业链试点,有望进一步规模化降本。

氢能产业链各环节发展如火如荼

1)制氢:2025 年全国电解槽招投标超 4.5GW,2023/2024 年约为 1.5/1.2GW,显著放量,随 着单价下行,行业有望继续放量;从案例统计上看,参与者逐步增多,未来竞争也有望加剧。 2)储运:仍为行业的主要瓶颈,技术路径多元化,但大规模、低成本、安全高效的输送体系尚 未成熟,管道输氢的标准和政策引导在 2025 年进展迅速。3)加氢:2025 年底我国累计建成 加氢站较 2020 年增长约 2.6 倍,综合能源站占比高,后续有望保持较快增速。4)应用:绿色 甲醇在 IMO、欧盟、我国政策驱动下,有望实现需求侧放量,在全生命周期角度已接近平价, 我国绿醇产能上量中;燃料电池车 2025 年上险量达 1.08 万辆,同比增 52.5%。

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