汽车行业2026年度投资策略:破局与新生,整车出海、AI应用汽零,迎接优质公司价值重估.pdf
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- 时间:2025/12/15
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汽车行业2026年度投资策略:破局与新生,整车出海、AI应用汽零,迎接优质公司价值重估。破局与新生:关注整车出海,AI 应用下汽零增量机会。回顾 2025 年,受政策推动 及出口增长,国内乘用车整体销量实现同比较快增长。展望 2026 年,国内乘用车市 场因以旧换新政策可能收紧以及新能源购置税减免政策退坡,整体面临一定的增长 压力,政策退坡后新能源乘用车市场竞争也将进一步加剧。智能驾驶及新能源车出 海将成为整车企业实现破局的两大途径。零部件方面,看好汽零出海,预计海外业 务将成为汽零中长期增长点。AI 应用预计围绕智能驾驶、人形机器人、AI 液冷等领 域布局的零部件公司将有望迎来发展机遇,拓展新的增量空间。
整车:预计出口将成为重要的增长引擎。预计 2025 年国内狭义乘用车销量在 3005 万辆左右,同比增长 10%左右。预计 2026 年国内乘用车市场将呈现“内需有压 力、出口增长”格局。预计 2026 年全球对新能源乘用车的需求增长有望延续,乘用 车出口有望维持良好发展态势,预计乘用车出口销量同比增长 14%左右。考虑出口 因素,预测 2026 年狭义乘用车整体销量同比增长 1.2%左右;若 2026 年国内 “两 新”政策延续,则不排除 2026 年销量增速高于我们预测的可能。重卡:预计 2026 年平稳增长,行业集中度进一步提升。
新能源车:渗透率持续提升,出口是增长点。2025 年政策红利释放,预计新能源乘 用车销量 1557 万辆左右,同比增长 27%,批发渗透率为 51.8%。我们认为新能源 车转型仍将是全球汽车产业发展的必然趋势,国内新能源乘用车仍将在全球新能源 市场占据主导,预计 2026 年新能源乘用车出口销量将达 329 万辆左右,同比增长 40%。预计 2026 年新能源乘用车销量 1741 万辆左右,同比增长 12%左右。新能源 车企分化,格局仍处于变局中。预计 2026 年将从“价格战”转向“价值战”。
零部件:出海、智驾、机器人链、AI 液冷链,增长弹性所在。展望明年,我们认为 海外业务仍将是零部件公司的重要增长点,随着海外工厂规模效应释放、经营管理 渐趋成熟,预计海外工厂盈利贡献逐步提升。预计 2026 年人形机器人将真正进入规 模化量产阶段,预计市场关注重点也将切换,机器人板块将走向 “定点定型,缩圈 聚焦”。Robotaxi 规模量产及 L3 级自动驾驶有望齐头并进,预计降本及营收提升共 振下,Robotaxi 将逐步迎来盈利拐点。高级别自动驾驶的持续普及将有望带动智驾 软硬件渗透率提升。AI 液冷预计明年将是突破落地年,预计国内供应商将有望借机 切入海外厂商液冷供应链,打开新增长空间。
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