海洋运输业研究及2022年投资策略：2022年或是从关注鸟到重视风的一年.pdf
- 上传者：新**
- 时间：2021/12/08
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2021 年，集装箱和干散货均展现了历史峰值级别的景气表现，而油品运输则处于持续磨底阶段。对于各类船型而言，北美港口拥堵、大宗商品牛市以及 OPEC 大幅度减产对运输市场产生的扰动成为全年运价走势的核心边际因素。而从各船型市场本身看，其实已经具备周期上行的基础和趋势，所以展望 2022 年海运市场的边际权重将从“偶发性”因素回归到行业的竞争格局和供需关系上。换言之，以“风”代表行业趋势，“鸟”代表实际表现，2021 年焦点在于个体的鸟飞多高，而忽略了群体的风已开启周期上行的背景，鸟终将飞离我们的视野，也因此 2022 年或许是重新聚焦海运行业风向的一年。
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