汽车行业上海车展专题分析：以管窥豹，见证变革

上传者：潘*
时间：2021/04/29
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2021 年上海车展以“拥抱变化”为主题，力求集中展示世界汽车工业创新发展成果，全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，主动拥抱数字经济下的产业新变化。本届车展历时 10 天，分媒体日(04.19-04.20)、专业观众日 (04.21-04.23)及观众日(04.24-04.28)，共吸引 1,000 家企业积极参展:1)参展汽车品牌超过 120 家，展出新车约 88 款，其中新能源车型约 34 款;2)除此之外，华为、百度、大疆等电动智能汽车新入局者亦将参展，力求集中展现其技术实力。 ► 自主车企变革中崛起合资外资加码电动自主品牌产品品牌持续向上，有望变革中崛起:1)架构方面: 吉利浩瀚、比亚迪 DM-i、长城坦克分别定位纯电、混动及越野; 2)车型方面:吉利 ZEEKR 001、星越 L、比亚迪唐 DM-i、广汽 AION Y、上汽 R 汽车 ES33、上汽智己 L7 等重磅车型携手亮相。合资外资加码新能源转型，新车型值得期待:1)大众 MEB 再出发，ID.6 接棒 ID.4;2)奔驰 EQS 全球首发，WLTP 续航里程 770 公里;3)宝马创新车型 iX 领衔;4)奥迪 ALL in e-tron，优质供给不断增加，驱动全球新能源渗透率加速向上。 ► 智能化——下半场智能电动竞争开启新能源趋势已定，智能化作为电动化下半场竞争开启，传统车企纷纷推出高端纯电智能品牌，主打智能化元素，对标造车新势力。本届车展将有多款重磅车型亮相，包括蔚来 ET7、小鹏 P5、北汽 ARCFOX αS 以及上汽智己 L7 等，其中 ARCFOX αS 为国内首款“Huawei Inside”落地车型。智能驾驶技术为电动智能汽车核心卖点，“深度硬件预埋+OTA 软件持续迭代”成为趋势，激光雷达前装量产。智能电动汽车催生万亿级市场空间:1)科技互联网巨头加速入局，对于其影响我们认为短期影响有限，但长期影响不可低估; 2)软件定义汽车，传统汽车产业链关系重塑，自主零部件供应商国产替代空间广阔，有望依托中国市场通过全球化配套顺势崛起为全球细分行业龙头。