汽车软件产业深度报告:SOA软件架构促使软件定义汽车成为现实.pdf

  • 上传者:楚**
  • 时间:2021/10/19
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软件定义汽车”已为产业共识,且随着特斯拉率先落地“硬件为流量入口、软件为收费服务”的商业模式,由此带来了显著的鲶鱼效应。众多传统整车厂正通过成立子公司(沃尔沃、丰田、上汽、长安、一汽等)、成立软件研发部门(长城、大众、雷诺日产等)、与软件供应商合作(广汽、吉利、宝马等)三种模式加码车载软件领域布局。为了真正实现软件定义汽车、软件驱动创新,从技术角度来看,汽车软件架构正由“面向信号”迈向“面向服务(SOA)”。而SOA架构的本质是将原本相互分散的ECU及其对应的基础软件功能模块化、标准化,将各个应用区域相互解耦,重新部署为分层式的软件架构,从而使得汽车可以快速响应消费者需求,新增或更新各项功能,最终实现千人千面。
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