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中力股份公司研究报告：全球锂电叉车龙头，引领物料搬运绿色化+智能化发展。中力股份：全球电动仓储叉车龙头，引领物料搬运技术变革：中力股份成立于 2007 年， 聚焦叉车、智能搬运机器人的研发、生产与销售，引领行业电动化、绿色化和智能化发 展：（1）仓储叉车和智能搬运机器人谱系完整：2012-2020 年，公司先后推出“小金刚”、 油改电叉车、搬马机器人等里程碑式产品，其中“小金刚”让电动仓储叉车替代手动液 压车成为确定性趋势，2013 年至今公司电动仓储叉车份额居国内第一。当前公司全面 向数智化转型，无人、具身搬运设备将进一步打开成长空间。（2）海外渠道、品牌建设 完备：公司海外营收占比稳定于 50%+，于北美、欧洲和东南亚均有子公司和本地化团 队。受益全球叉车电动化转型，2019-2024 年公司营业收入由 22 亿元增长至 66 亿元， CAGR 为 25%，归母净利润由 1.5 亿元增长至 8.4 亿元，CAGR 为 41%。2025 年前三 季度，公司营业收入 52 亿元，同比+8.6%，归母净利润 6.9 亿元，同比+5.5%，在北美 市场承压及研发、渠道投入增加背景下仍保持稳健。展望后续，随着锂电化转型及欧 美景气度修复，公司锂电平衡重叉车及海外收入占比有望持续提升，成长性领先行业。

叉车：核心物料搬运机械，成长性强于周期性：叉车需求受制造业/物流业投资、机器 替人和电动化驱动，成长性强于周期性，2015-2024 年行业 CAGR 约 8%。短期看，内 销低基数、美欧补库存，行业增速有望修复：2023 年以来，叉车内需疲软，80 万台年 销量基本为存量更新需求，海外核心市场欧美经历 2 年去库存影响后，2024 下半年起 龙头丰田、凯傲新签订单降幅收窄/转正，2025 年 Q3 分别持平/+17%，或反映库存消 化完毕。中长期看，（1）2024 年全球平衡重叉车锂电化率仅约 20%，仍有提升空间， 助力结构优化+国产出海。（2）国产品牌海外份额仍低（小个位数）。根据我们测算， 2024 年海外叉车设备市场空间约 1400 亿元。国产龙头份额每提升 0.5-1pct，对应海外 收入增速 15-20%。（3）随 2021 年开始销往海外的叉车机龄增长，后市场服务将接力 新机销售创造新增长点。（4）AI+机器人产业发展加速无人化进程。叉车的无人化可分 为智能物流解决方案（集成调度）和具身智能叉车（开箱即用）两种。由于具身智能技 术未成熟，叉车无人化以第一种为主，厂商为下游 B 端大、中型客户提供全套解决方 案。劳动力短缺等因素将推动无人叉车渗透率持续提升，从技术、渠道角度看，我们认 为具身智能叉车发展将由叉车厂主导。

电动化+国际化+智能化逻辑兑现，阿尔法属性明显：我们看好公司电动化、国际化与 智能化逻辑兑现，长期成长可期：（1）电动化：公司仓储叉车地位稳固，三类车全球 份额 20%~25%，高价值量一类车 2024 年份额约 7%，提升空间大。针对锂电叉车成本 痛点，公司率先提出“油改电”，潜在市场空间约 500 亿元。（2）国际化：海外市场以 欧美为主，毛利率领先同行 5-10pct。公司通过建立本地化团队与产能、与凯傲、永恒 力等海外巨头深度合作拓展市场，份额将持续提升。（3）智能化：通过品牌中力数智 （X-Mover）布局，提供产品级、模式级和系统级三类方案，自下而上覆盖不同层级的 用户需求。相较传统集成商，公司优势显著：①提供标准化、模块化方案，降低部署成 本和时间，无需大规模改造环境，解决中小 B 端客户痛点；②作为国际化龙头，行业 经验、数据积累丰富，渠道与团队建设完备。