煤炭行业分析：煤价强势上涨，积极配置当下.pdf

煤炭行业分析：煤价强势上涨，积极配置当下。行业观察：冷冬预期强化叠加港口库存偏低，港口煤价突破800 元/吨。由于港口库存累库不及预期和发运成本持续走高，且市场对冬储需求强化，本周港口煤价持续走高，突破 800 元/吨。我们预计在季节性需求释放、国内严控安全生产以及港口库存持续被压制的共同驱动下，11 月下旬煤炭价格有望维持震荡上行趋势。需求端：冷冬预期再强化，动力煤需求持续提升。1）冷冬预期强化，民用电需求将季节性增加。根据中央气象台预计，7-9 日，较强冷空气继续影响我国中东部地区，黄淮以北大部地区有 4～6 级偏西风、阵风 7~8 级；气温下降 4～8℃，局地降温10℃以上；11-13日，新一股冷空气从新疆自西向东影响我国，黄淮以北大部地区有4～8℃降温和大风天气；15 日前后起，一轮较强冷空气将开始影响西北及中东部地区。预计短期内北方地区供暖需求将明显增加，居民用电需求将增加。2）工业用电存在增长预期。随着四季度稳增长相关政策效能的逐步释放，投资和消费相关活动均有积极变化，加之近期中美贸易谈判出现积极进展，将对后续宏观经济运行和工业生产带来积极影响，进而推动动力煤消费继续增长。供给端：国内严控安全生产，煤炭进口持续收缩。1）中央安全生产考核巡查或将进一步遏制煤矿超产情况。11 月份，中央安全生产考核巡查组陆续进驻 31 个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团开展年度考核巡查。巡查组进驻期间，各个煤炭产区超产情况有望进一步减少，煤矿安监力度预计将维持较高水平，供给收缩预期强化。2）煤炭进口量同环比均下降，煤炭进口持续收缩。根据煤炭资源网报道，海关总署 11 月 7 日公布的数据显示，中国2025年10月份进口煤炭 4173.7 万吨，较 2024 年同期的 4624.80 万吨减少451.1 万吨，下降9.75%。10月份进口量较 9 月份的 4600.30 万吨减少 426.60 万吨，月环比下降9.27%。2025年1-10 月份，全国共进口煤炭 38762.30 万吨，同比下降11%。库存端：中下游环节库存同比偏低，铁路运费上调或将持续压制港口库存。大秦线检修结束后，港口库存并未随之上升，反而出现下降。截至 11 月 7 日，环渤海港库煤炭库存量为2369万吨，同比下降 11.80%。而受 10 月份“南暑北寒”的特殊天气影响，终端库存也未能在淡季实现有效积累，目前内陆、沿海动力煤终端库存均低于去年同期水平。近期多路局集中上调铁路运费，预计将对北方港口煤炭库存持续形成一定压制。“反内卷”政策再强化叠加安监力度加强，煤矿超产情况减少，并且铁路运费的上调导致发运成本增加或将加剧区域性供需紧张，煤炭供给边际收紧预期仍强；伴随冬季电煤需求逐步走强，与工业生产进入年底冲刺阶段，煤炭需求或将稳步走强，煤炭价格易涨难跌。

动力煤方面，京唐港动力末煤价格周环比上涨 47 元/吨。供应方面，截至2025年11月 7 日，462 家样本矿山动力煤日均产量 549.30 万吨，周环比增长0.77%，同比下降 6.17%。需求方面，截至 2025 年 11 月 6 日，25 省综合日耗煤511.70万吨，相比于上周减少 2.40 万吨，周环比下降 0.47%，同比下降1.58%。港口价格方面，截至11 月 7 日，京唐港动力末煤(Q5500)山西产平仓价822 元/吨，相比于上周上涨47元/吨，周环比增长 6.06%，相比于去年同期下跌29 元/吨，年同比下降3.41%。

焦煤及焦炭方面，京唐港主焦煤价格周环比上涨100 元/吨。供应方面，截至2025年11 月 7 日，523 家样本煤矿精煤日产量和 314 家样本洗煤厂精煤日产量分别为73.83万吨和 27.53 万吨，周环比分别为-2.65%和+3.81%，同比分别-6.57%和-11.05%。需求方面，截至 2025 年 11 月 7 日，247 家钢企铁水日产为234.22 万吨，周环比下降0.91%，同比增长 0.07%。