裕太微研究报告:网通&车载以太网双轮驱动,布局高端高速有线通信芯片新蓝海.pdf

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  • 时间:2025/10/10
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裕太微研究报告:网通&车载以太网双轮驱动,布局高端高速有线通信芯片新蓝海。国内高速有线通信芯片龙头企业:公司专注于高速有线通信芯片的研 发、设计和销售,已形成网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯 片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机 芯片、车载网关芯片、车载高速视频传输芯片七条产品线。公司产品覆 盖数通、安防、消费、电信、工业、车载等多个领域,可满足不同终端 客户各种场合的应用需求。下游客户包括联想、小米、富士康、施耐德、 德赛西威、比亚迪等各行业中的知名品牌。

网通、车载双轮驱动,成长空间广阔。 (1)网通:公司在网通以太网芯片领域具备显著竞争优势,产品涵盖 千兆/2.5G 物理层芯片、交换机芯片及网卡芯片,已在华为、小米、锐 捷等头部客户广泛应用于路由器、企业网关、数据中心等场景。随着 WiFi7 普及和 2.5G 速率渗透,原有千兆网口瓶颈被放大,2.5G PHY 芯 片需求快速增长,2024 年单个 2.5G 网通产品项目实现营业收入超 1.4 亿元,成为核心增长引擎。新推出的 YT9230 系列 8/16/24 口交换机芯 片实现全国产化,软件特性与硬件规格均对标国际一线产品,补齐了国 产中高端交换芯片空白,未来三到五年有望实现较快成长。 (2)车载:在汽车智能化和“智驾平权”趋势下,整车算力与高速车载 通信需求激增,公司已形成涵盖百兆/千兆物理层、交换机的完整车载高 速有线通信芯片矩阵。车载 PHY 芯片已在国内几乎所有主流车厂大规 模量产,千兆 PHY 预计 2025 年持续放量;2025 年 4 月发布的首款车 载 TSN SWITCH 芯片标志着公司车载以太网技术的深化应用,并与在 研车载 SerDes 芯片形成协同。车载 SerDes 芯片采用 HSMT 公有协议, 速率达 6.4Gbps,满足 360 环视、ADAS、激光雷达等核心应用场景的实 时传输需求。

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