电力设备行业欧洲8月电车跟踪:淡季不淡同比增长加速,上修全年销量至380万辆.pdf
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- 时间:2025/09/22
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电力设备行业欧洲8月电车跟踪:淡季不淡同比增长加速,上修全年销量至380万辆。8 月九国电车销量 18.18 万辆,同比+40.9%,环比-18.8%,渗透率 32.1%,同比+8.4pct,环比+4.0pct,3 月在欧盟公布碳排考核目标 放宽后同比保持强势增长,考虑 1-7 月欧洲新能源车销量同比 +30%,1-8 月欧洲九国注册量同比+29.8%,我们认为 25 年将实现 约 380 万辆,同比+27%。
主要国家销量表现分析:法国、英国环比下滑主要系销售淡季影响; 德国新能源车销量同比+56%,插混销量同比+77%,大涨主要系同 期基数较低叠加中国进口插混车型(如比亚迪 DM-i 等)起量迅速; 意大利同比+61%,插混同比+98.6%,同比上涨主要系意大利政府 于 24 年 6 月推出 Ecobonus 补贴带动当月透支销量,叠加八月“工 厂假期”导致 24 年 8 月基数较低;西班牙 4 月 1 日重启电车补贴 计划,带动销量同比+148%。
欧洲九国 8 月电车销量 18.18 万辆,同比+40.9%,环比-18.8%, 渗透率 32.1%,同比+8.4pct,环比+4.0pct。1-8 月欧洲九国累计注 册量 177.5 万辆,同比+29.8%,渗透率 27.1%,同比+6.4pct,保 持强劲增长。分国家来看: 1)法国:8 月销量 2.28 万,同比+18.6%,环比-18.4%,渗透率 26. 0%, 环比+1.9pct,销量环比下跌主要系季节性因素。 2)德国:8 月销量 6.33 万,同比+56.1%,环比-16.5%,渗透率 30. 6%, 环比+1.9pct,其中纯电同比+45.7%、插混销量同比+76.7%,大涨主 要系同期基数较低叠加中国进口插混车型(如比亚迪 DM-i 等)起 量迅速 。 3)英国:8 月销量 3.18 万,同比+27.6%,环比-32.8%,渗透率 38. 3%, 环比+4.6pct,环比下跌主要系季节性因素。 4)葡萄牙:8 月销量 5786 辆,同比+34.6%,环比-14.0%,渗透率 44.5%,环比+6.2pct,同比提升主要系葡萄牙政府在 2025 年延续并 加强了对新能源汽车的补贴政策。5)挪威:8 月销量 1.37 万,同比+28.7%,环比+45.8%,渗透率 98.4%,环比+0.2pct,同比保持较为明显的增长 主要由于政府继续对电动车免除高昂的购置税和增值税,环比上升系季节性反弹。 6)瑞典:8 月销量 1.19 万,同比+11.9%,环比+8.1%,渗透率 59%,环比-3.2pct,同比保持增长主要原因为政 府延续了对电动车的优惠政策。 7)意大利:8 月销量 8121 辆,同比+61.5%,环比-45.2%,渗透率 12.0%,环比-0.4pct,同比大涨主要系意大利 政府于 24 年 6 月推出 Ecobonus 补贴带动当月透支销量,叠加八月“工厂假期”导致 24 年 8 月基数较低。 8)西班牙:8 月销量 1.49 万,同比+144%,环比-28.9%,渗透率 24.4%,环比+3.0pct,同比大涨主要系 4 月 1 日起 MOVESIII 重新实施带动销量。 9)丹麦:8 月销量 9375 辆,同比+25.2%,环比-3.4%,渗透率 71.9%,环比+1.7pct,同比保持较为明显的增长 主要原因为政府延续了对电动车的优惠政策。
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