四创电子研究报告:华创交运低空60系列研究(十八),低空安全体系建设为切入点,立足安徽打造样板工程.pdf

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  • 时间:2025/05/27
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四创电子研究报告:华创交运低空60系列研究(十八),低空安全体系建设为切入点,立足安徽打造样板工程。中国电科集团下属公司,主业聚焦“一核两翼新动能”。1、中电博微持股公司 42.17%,受托管理中国电科集团四大所(8 所、16 所、38 所、43 所),四创电 子为其上市平台。2、公司推动主业向“一核两翼新动能”优化,“一核”为雷 达产业,“两翼”为感知基础、感知应用,“新动能”指低空经济。公司收购 股东资产,丰富产品线。2009 年公司收购当时控股股东华东电子工程研究所 持有华耀公司 90.83%的股权,进入电源领域。2017 年收购博微长安股权,业 务拓展到警戒雷达装备及配套、机动保障装备和粮食仓储信息化改造等领域, 并实现利润明显增厚。3、财务分析:雷达业务贡献核心收入毛利,资产减值 影响预计趋于尾声。2024 年公司营业收入 16 亿,雷达相关业务收入 8.5 亿, 占比 53%,毛利 1.5 亿,占比 76%,此外电源产品毛利占比 18%。受竞争压 力毛利率下降及计提减值影响,24 年亏损 2.5 亿,较 23 年有较大收窄。我们 预计资产减值压力影响基本趋于尾声,23-24 年公司计提资产减值损失分别为 4.34 亿、0.86 亿。

“一核”巩固优势:国内雷达龙头企业之一,气象和空管双驱动。1)气象雷 达:或受益于覆盖率进一步提升。我们假设距地 1 公里高度覆盖率达到 100%, 则预计我国天气雷达市场规模为 75 亿。2)空管雷达:或受益于国产化率提 升。假设 2500 万/套为国产一、二次雷达价格,我国运输机场/通用机场未来 80%均部署国产一、二次雷达,则市场空间约 150 亿元左右。若考虑未来新建 机场数量,则空间更大。(以上仅为模拟测算,不代表实际发生。)3)24 年以 来公司民品业务中标项目较好。不完全统计,公司订单总金额达 2.15 亿元, 其中气象雷达相关项目约 1.1 亿元。

公司构建低空安全保障体系、致力于成为该领域龙头企业。四创电子是中国电 科低空经济双牵头单位之一,致力于成为低空安全保障领域的龙头企业,战略 定位清晰。1、低空飞行保障安全:气象安全是第一步。四创电子打造低空微 气象系统——微盾 V1.0。包括低空微气象监测网、低空微气象预报中心和低 空微气象服务平台三部分,可获取小型相控阵雷达、激光测风雷达、微型自动 气象站等设备实时气象探测数据,并输出满足区域微尺度的低空飞行预报预警 信息,提供全天候保障。2、低空监管安全:低空监视/反无是必备。公司“低 空雪亮”平台,体系化建设,信息化集成,提供综合解决方案。该平台充分利 用城市已有基础设施,整合地面“视频网”+ 低空“监视网”,打造多源感知、 分级防控、空地协同的立体防护网。我们认为三大优势:其一具备经济性:重 复利用/复用现有基础设施,实现低空新基建的经济性;其二具备系统性:构 建立体防护网络,联动产品、系统、设施、数据,实现低空安防体系性;其三 具备实战性:在合肥高新区推动样板工程建设,在实战中实现迭代。此外,公 司发布了 UAM 行系统解决方案及低空大模型。

立足安徽打造样板工程。1、安徽省是我们建议重点关注发展低空经济的省份。 其一我们认为安徽省具备创新产业发展经验;其二我们认为安徽省具备低空产 业基础及构建产业集群的潜力。2、四创电子立足安徽打造样板工程,利于未 来开拓全国市场。1)公司将继续以安徽合肥为基础,抢抓城市空中交通(UAM) 试点建设的机遇,开展 UAM 建设体系规划和落地实施。2)中国电科集团赋 能公司战略发展。

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