基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析.pdf

基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析。本研究基于 LTE-V2X 直连通信技术，对预警类应用的功能安全进行了系统分析。研究背景指出，传统的功能安全分析方法主要针对单车系统，近年来 V2X 技术逐渐发展，智能网联汽车应用不断增加，但缺乏系统性的功能安全分析方法。本研究选取前向碰撞预警（FCW）、交叉路口碰撞预警（ICW）和闯红灯预警（RLVW）三个典型应用场景，对基于 LTE-V2X 预警类应用的功能安全分析进行了技术探索。

在研究现状部分，本研究总结了国内外的相关研究和标准，包括 5GAA 的STiCAD项目、中国汽车工程学会的 T/CSAE 53 标准、汽标委的预警类应用技术要求和试验方法，以及C-NCAP 2024版测试规程中的相关场景。本研究还对 V2X 预警类应用进行了分类，分为安全类和效率类应用，并指出安全类应用与功能安全的相关性更大，因此本研究以安全类的三个典型应用场景为目标展开分析。

在功能安全分析方法论部分，本研究基于 GB/T 34590 的框架，详细阐述了相关项定义、危害分析和风险评估、功能安全概念等步骤。 在第 5 章到第 7 章的三个章节，本研究针对前向碰撞预警（FCW）、交叉路口碰撞预警（ICW）、闯红灯预警（RLVW）应用，分别进行了相关项定义、潜在危害识别、ASIL 分析等工作，提出了针对安全目标的功能安全要求。 在总结及展望部分，建议以本研究为开端，将 GB/T 34590 的功能安全分析方法拓展至V2X系统。本研究的主要结论为：QM 级别的功能安全设计能够满足 V2X 预警类应用的需求。