同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf

  • 上传者:5****
  • 时间:2024/12/09
  • 热度:483
  • 0人点赞
  • 举报

同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展。首批非公路宽体自卸车企业,内销同时开拓海外。同力股份成立于2005年,首创非 公路宽体自卸车设计规范及标准,现已形成非公路宽体自卸车、矿用自卸车、井巷 运输设备及非公路特种运输设备等四大业务板块,并形成燃油驱动、燃气驱动、纯 电驱动、无人驾驶等产品系列,已应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水泥建材 等矿山及水利水电等各类大型工程工地。2024Q1-Q3公司实现营收43.81亿元 (yoy+0.4%),归母净利润达45988万元(yoy+5%)。

下游领域多呈弱周期性,市场空间如何解构?2023年中国宽体自卸车市场规模124 亿元,“一带一路”国际影响力提升为中国宽体矿车参与跨国基建提供良好发展机 遇。露天煤矿开采具有地势平坦、运输距离短等特点,宽体自卸车能充分发挥高效、 快速的运输优势。从购置成本和运营维护成本看,非公路宽体自卸车购置经济性同 样明显。此外,相较于公路自卸车和非公路矿用自卸车,非公路宽体自卸车更换周 期更快,每年有望保持稳定持续更换需求。

市场竞争对手众多,如何看待细分行业竞争力?同力股份由于业务具有独一性,故 和可比公司相比规模较小,但成长性出众。成长能力突出的原因,在于公司属于非 公路宽体自卸车领域专门化制造企业,业务方向具有针对性和专注性,依赖作为龙 头品牌的多年经验积累,公司在产品可靠性、高效性、服务便捷性等方面表现优异。

哪些新品有望转化为企业价值提升新动能?新能源车型:公司已有TLE纯电动系列 产品和TLH混合动力系列产品,分别搭载双动力电机驱动系统和甲醇发动机增程器。 刚性矿卡:已推出TLD125车型和TLDH135车型。无人驾驶车型:正与易控智驾 就非公路宽体自卸车底盘线控技术、混合动力非公路宽体自卸车技术、矿区无人运 输技术等方向领域展开合作,加速无人驾驶非公路宽体自卸车项目落地。

1页 / 共21
同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第1页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第2页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第3页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第4页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第5页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第6页 同力股份研究报告:非公路宽体自卸车稀缺龙头,绿色化+智能化引领行业发展.pdf第7页
  • 格式:pdf
  • 大小:1.7M
  • 页数:21
  • 价格: 5积分
下载 获取积分

免责声明:本文 / 资料由用户个人上传,平台仅提供信息存储服务,如有侵权请联系删除。

留下你的观点
热门下载
  • 全部热门
  • 本年热门
  • 本季热门
分享至