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连铸球铁行业专题报告：替代空间巨大的新型钢铁材料。连铸球铁是通过连续铸造工艺生产的球墨铸铁，兼具钢与铁的优点。根据含 碳量由低到高，钢铁材料分为熟铁、低碳钢、中碳钢、高碳钢、铸铁、生铁。 球墨铸铁是铸铁中的一种，比普通灰口铸铁强度高，比钢的液体流动性好、 润滑性好、加工成本更低。连续铸造工艺能够改善金属的组织性能，降低生 产成本。球墨铸铁一般采用水平连铸工艺。

与多种金属材料相比，连铸球铁具备显著优势。相对于砂铸球铁，连铸球铁 致密、抗疲劳（提高 50%）、易切削（节电 50%）。相对于连铸灰铁，连铸 球铁强度高（高 10%-500%）、隔热性好、延展性好。相对于钢，连铸球铁 质量轻（轻 8%）、易加工（加工速度快 30%）、耐磨性好、成本低。相对 于铝，连铸球铁硬度高、抗压性好、成本低。由于这些优越特性，连铸球铁 适用于水处理、油气、工业管道、汽车零部件及机械设备等领域。

连铸球铁可替代部分钢、铝、铜和砂铸球铁，在精密减速器、压缩机螺杆转 子和液压分配阀领域替代空间超百亿。连铸球铁可以取代一部分铸钢、锻钢， 尤其在高耐磨性运动零部件领域。近年来，连铸球铁已经在液压、纺织、冶 金、压缩机、玻璃模具等行业成功取代部分锻钢和铸钢。2023 年，中国锻件 产量约为 1370.8 万吨，铸钢产量约为 635 万吨，如果连铸球铁按照 6300 元 /吨替代，理论上的替代空间达到 1264 亿元。连铸球铁在精密减速器中可以 用于谐波减速器的刚轮、行星减速器的行星架、输出轴、箱体、RV 减速器的 针齿壳等。伴随着人形机器人的发展，我们预计到 2030 年，连铸球铁在工业 机器人减速器的市场空间约为 0.88 亿元，同时伴随人形机器人的发展，连铸 球铁在人形机器人减速器中的替代空间将达到 1.72 亿元。连铸球铁可用于空 压机螺杆转子，我们预计到 2030 年连铸球铁在螺杆空压机转子上的潜在市场 空间约为 35.69 亿元。连铸球铁还可用于液压分配阀，我们预计到 2030 年连 铸球铁在液压阀上的潜在国内市场空间为 42.20 亿元。连铸球铁还能替代一 部分砂铸球铁和铝、铜，例如空压机等机器的活塞、内燃发动机的活塞环可 使用连铸球铁替代铝合金。

过去 60 年，球墨铸铁在全球范围内的占比不断提升。全球铸铁产量从 1966 年的约 5700 万吨增长到 2017 年的约 7600 万吨，CARG 仅约为 0.66%，在 铸件材料中的占比从 80%下降到 69%。而同时，球墨铸铁产量的 CAGR 达到 22.5%，甚至超越了铝 21.5%的增速，在铸件中的占比也从不到 5%提升至超 过 20%。成熟市场以美国为例，美国铸铁产量从 1966 年约 1700 万吨下降至 2017 年约 600 万吨。但与此同时，美国球墨铸铁产量从约不到 100 万吨上升 至约 300 万吨。球墨铸铁在铸件中的占比从约 3%上升至超过 20%。