重庆路桥研究报告:借重庆地利,因势利导打造“芯”路桥.pdf

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  • 时间:2024/07/05
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重庆路桥研究报告:借重庆地利,因势利导打造“芯”路桥。公司拥有重庆市主城区嘉华嘉陵江大桥的特许经营权。2023年,实现路桥收费 收入 1.14 亿元,大桥设施租赁收入 101.69 万元。嘉华嘉陵江大桥收费期限为 2034 年 9月 30日,路桥收费收入固化,但收益稳定,基本不受宏观调控影响, 该项目近 3 年每年“销售商品、提供劳务收到的现金”约 2 亿元,有较好的现 金流,有利于公司以各种灵活的方式投资各类基础设施建设项目和开展工程承 包业务,以及开拓其他行业的投资。石门嘉陵江大桥虽然经营权已到期,目前 正在资产评估阶段,相关资产尚未移交,仍由公司代为管理。

对外投资参股,以获得投资收益或现金红利。2023年,公司共实现投资收益 1.62 亿元。公司持有渝涪高速 33%股权,2023 年该公司经营总收入 5.92 亿元,其 中通行费收入 5.81亿元,净利润约 2.63亿元;持有重庆银行 4.93%股权,2023 年公司收到该行 2022年度派发的红利款约 6767.92万元。两家公司经营业绩稳 健,每年都有较好的投资收益。

谋求在集成电路和高科技产业领域的发展机遇。公司积极参与调研和筛选集成 电路和高科技产业公司,拟在合适时机以参股或控股方式投资该类型企业,形 成第二主业。公司通过对“嘉兴临澜股权投资合伙企业(有限合伙)”的投资, 间接持有长飞先进 509.78万股,虽暂未形成相关行业收入,但作为公司战略转 型的一种尝试取得了较好的效果。2023年,公司董事会通过了拟以增资和老股 转让方式投资澜至电子科技(成都)有限公司的方案,拟通过参股澜至电子公 司进军芯片设计领域。

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