高速铁路测量技术培训.pptx
- 上传者：v****
- 时间：2024/03/25
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高速铁路测量技术培训。精密控制测量平面控制网按分级布网的原则，分三级布设，第零级为基站网（框架平面网CPO），第一级基础平面控制网（CPⅠ），第二级为线路 控制网（CPⅡ），第三级为轨道控制网（CPIII）。 第零级GPS基站网（框架网CPO）按每50km左右设置一座，采用GPS法测量，相邻点的相对中误差 20mm。 第一级基础平面控制网（CPⅠ），采用铁路 二等GPS精度测量，沿线路小于4km布设一个点或一个点对。基线边方向中误差:1.3秒，最弱边相对中误差：1/180000，相邻点的相对中误差10mm 。本课件是针对交通运输行业所编写的，旨在为交通运输行业提供关于高速铁路测量技术培训方向更为专业的指导和建议。
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