信测标准研究报告:汽车研发检测龙头,高景气赛道扩产加速成长.pdf
- 上传者:新**
- 时间:2024/03/12
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信测标准研究报告:汽车研发检测龙头,高景气赛道扩产加速成长。汽车研发检测龙头,盈利质量优异。公司成立于 2000 年,初期主业聚焦电子电气 可靠性试验、电磁兼容检测等,2015 年收购武汉美测切入汽车研发检测,2021 年 沿上游收购三思纵横开拓力学试验设备业务,布局持续多元,2022 年检测/设备 营收占比分别为 77%/23%,其中汽车及电子检测占比 38%/26%,贡献主要收 入。2022/2023Q1-3 公司营收分别同增 38%/27%,业绩同增 48%/40%(2023 全年按业绩预告中值同增 40%);毛利率 57%/61%,显著高于同业。近年来公 司现金流表现优异,2021-2022 年净现比 127%/147%,截至 23Q3 末公司在手现 金约 5 亿,有息负债率仅 4.7%,资本结构健康,综合盈利质量较优。
检测行业规模稳步提升,汽车、军工等新兴领域景气快速上行。2022 年我国检测 市场规模超 4000 亿,近 9 年 CAGR 达 13%,增长稳健;CR5 约 3%,头部集中 度较低。分领域看,建工建材、环保等传统检测行业占比较高,但整体增速趋缓, 新兴领域高增提供主要增长动力,其中:1)汽车研发检测受益车企研发费用增长, 需求快速提升,我们测算 2022 年汽车研发检测市场规模超 320 亿,后续随着新 能源车渗透率上行、车型迭代提速,预计汽车研发检测需求将维持高增。2)军工 第三方检测需求自 2021 年起显著放量(同增 119%),2022 年达 32 亿,约占军 工检测市场总规模 5.4%。近年来我国国防开支逐年增长,且装备费占比持续提 升,后续随着第三方渗透率上行,军工检测需求预计维持较快增长。
汽车研发检测实力领先,领域及区域布局持续完善。1)汽车零部件检测优势显 著:公司针对汽车研发阶段零部件检测提供“软件设计、机械开发、标准制定、 标准检测”一体化服务,可节约车企 50%研发周期,已获得上汽、理想、TESLA 等大多数主机厂认可。对比新车强制下线检测,研发检测技术壁垒高、检测难度 大,因此客户粘性较强,毛利率显著高于强制检测类业务,业务盈利性优异。2) 区域布局持续完善:全国重点城市(深圳、广州、东莞、武汉等)设立 8 个实验 室关键场所,23H1 末运营中实验室检测面积 6.83 万平米,较 22Q3 末增加 1.63 万平米,产能持续扩充。3)业务布局逐步多元:当前公司检测业务覆盖汽车、电 子电气、消费品、食农环境等多个领域,下游需求持续多元;2021 年公司收购三 思纵横开拓上游设备业务,三思金属类力学试验设备市占率约 13%,居全国第二, 综合实力突出,后续受益国产替代推进,整体设备市占率有望加速提升。
高景气赛道持续扩产,军工检测打造新增长点。2023 年 11 月公司发行可转债募 集 5.45 亿元投向新能源汽车实验室扩建及军民两用基地建设:1)新能源车检总 投资约 2.6 亿,产能预计 2025 年起逐步释放,满产后汽车检测扩产比例约 22%, 预计年均新增营收 1.57 亿,占 2022 年营收 29%。2)军工检测项目拟投资 2.9 亿,年均营收约 1.1 亿,占 2022 年营收 20%。两大转债项目达产后预计公司总 产能增长 42%,从扩产领域看,新能源汽车及军工检测均为高景气赛道,需求稳 健增长确定性强,且当前公司已获军工相关保密资质,具备业务承接基础,后续 随着新建产能逐步释放,有望助力公司打造新业绩增长点。
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