AR-HUD行业专题报告:智能汽车新屏幕,赋能更好的智能驾驶与座舱体验.pdf

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  • 时间:2023/12/18
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AR-HUD行业专题报告:智能汽车新屏幕,赋能更好的智能驾驶与座舱体验。AR HUD 是赋能人车交互新窗口,有望成为智能汽车一块新屏幕。AR HUD 是利用先进的 AR 光 学成像和虚实融合技术将车辆行驶信息、智能驾驶等虚拟信息通过车载 HUD 设备投影到前挡风 玻璃上,并使虚拟信息与车外实时路况相结合,向驾驶员呈现虚实相融驾驶信息与体验的技术, 是车载 HUD 更新、更高级的发展形态。相较传统 HUD,AR HUD 成像区域更广、显示能力更佳, 由此带来更丰富多样信息显示,虚实融合让 AR HUD 能反馈更多安全驾驶所需信息,提升驾驶安 全。

光学与算法是 AR HUD 两大核心技术支撑,也是产业发展面临的痛点。AR HUD 技术突破难点 在软件算法、微显示方案和光路设计三大层面。软件算法需重点提升数据处理准确性与及时性、 降低延迟、内容清晰度与层次性、渲染美观性与稳定性。当前主流 AR 微显示方案存在局限:如 TFT 投影距离满足虚实结合要求难,且温控问题严重;DLP 为 TI 垄断,成本较高;LCoS 存在亮 度无法满足衍射光波导高亮度要求;LBS、Micro-LED 量产虽存一定难点,但成熟后性能潜力大。 现有 AR HUD 光路设计还存在系统体积过大问题。光波导技术无需经过三次反射即可直接输出原 始的完整图像,能够在尽可能大 FOV 前提下使 HUD 机身更加轻薄化,为 AR HUD 未来光路设计 的主要探索方向,但仍存在技术不成熟、制造难度大、良率低等问题。

需求增长、技术进步、产业发展阶段等多重因素共同驱动 AR HUD 行业加速发展。AR HUD 具有 功能感知度明显、科技感属性强、视觉冲击强度大等显性特点,消费者支付意愿强烈。未来 LCoS、 LBS 与 Micro-LED 以及双焦面方案、光波导 HOE+CGH 技术持续升级将不断推动 AR HUD 整体 成本降低和性能提升。同时,在国内智能汽车激烈竞争与高阶自动驾驶发展面临瓶颈的背景下, AR HUD 满足智能座舱、智能驾驶发展逻辑与消费者需求,是车企实现差异化竞争的重要手段, 三大因素将共同推动 AR HUD 产业深入发展。

HUD 市场加速向 AR HUD 阶段过渡,国内厂商快速崛起并有望凭借 AR HUD 实现弯道超车。随 着 AR HUD 支撑技术成熟、本土供应链崛起、智能汽车竞争加剧,未来 AR HUD 产品体验和销 量有望不断提升、成本持续下降,走向平民化时代:2021-2025 年 AR HUD 市场规模有望从 4.6 亿 元增至 196.7 亿元(CAGR=156%),前装价格从万元级逐渐降至 3500 元级别。从市场格局看, 国内厂商已占据当前中国市场乘用车前装 AR HUD 供应商份额前三、整体超八成份额。水晶光 电、怡利电子、华阳、利龙中宝、弗迪、疆程、智云谷、华为等国内厂商凭借自身技术和资源优 势上升势头强劲,正搭乘新兴 AR HUD 带来的发展红利强化在 HUD 产业中的竞争地位。

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