人形机器人对金属材料需求拉动专题报告:人形机器人,金属材料新机遇.pdf

  • 上传者:新**
  • 时间:2023/11/09
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人形机器人对金属材料需求拉动专题报告:人形机器人,金属材料新机遇。AI 赋能,人形机器人发展提速,拉动金属材料需求。人形机器人具有类人的 外貌,一定程度上可替代多种传统机器人,但也需要更加复杂的驱动、传感、控 制、交互系统。早期人形机器人造价昂贵,不具备智能,应用场景有限,难以大 规模商业化量产。快速发展的 AI 或可成为人形机器人的大脑,同时近年新发布 人形机器人的成本普遍有所下降。一旦人形机器人克服成本高和不智能两大缺 点,下游应用空间或将被打开,人形机器人市场空间将迎来快速增长。根据 Stratistics Market Research Consulting 的数据,2020 年全球人形机器人市场 估计为 5.6 亿美元,而到 2027 年市场规模或将达到 141 亿美元,CAGR 达到 58.5%。人形机器人终端的快速放量将带来全产业链投资机会,包括上游材料端。

稀土磁材:伺服电机关键原材料,人形机器人成为新增长极。伺服电机占到 工业机器人成本的 22%,是机器人重要组成部分,而人形机器人需要精准控制和 大扭矩,因此对磁材性能提出了高要求,需要稀土永磁材料才能满足。中性预期 下,假设特斯拉人形机器人 2024/2025/2026/2030 年分别生产 5/25/50/500 万台,则特斯拉人形机器人 2030 年将带来 2 万吨高性能钕铁硼磁材毛坯需求增 量,6747 吨镨钕氧化物需求增量,分别占 2022 年钕铁硼/镨钕氧化物总需求的 7.1%/7.2%。除了需求量的拉动之外,若考虑磁材公司以磁组件形式进行供应, 则单机价值量或将远超新能源车。

精密切割丝:谐波减速器加工耗材,有望受益于人形机器人放量。减速器占 到工业机器人成本的 32%,是机器人重要组成部分,主要分为谐波减速器和 RV 减速器。其中谐波减速器的钢轮内齿需要通过慢走丝工艺进行加工,博威合金旗 下贝肯霍夫公司在慢走丝用电极丝材料行业表现卓越。我们预计 2030 年人形机 器人带来精密切割丝新增需求 3.5 万吨。

轻量化材料(铝、镁、碳纤维):机器人骨架,百舸争流逐浪高。对于人形机 器人而言,轻量化的受益远大于汽车。常见的三种汽车轻量化材料铝、镁、碳纤 维复合材料中,碳纤维复合材料价格高昂,不利于人形机器人整体降本。与铝相 比,镁具备更小的密度,更优秀的减震和散热性能,我们认为其是人形机器人轻 量化的重要备选方案。我们预计 2030 年人形机器人带来新增轻量化材料需求 12.5 万吨,对于铝/镁/碳纤维的需求弹性分别为 0.2%/12.5%/92.6%。

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