经纬恒润研究报告:综合布局的汽车Tier1厂商,智能驾驶国产化龙头.pdf
- 上传者:y****
- 时间:2023/08/23
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经纬恒润研究报告:综合布局的汽车Tier1厂商,智能驾驶国产化龙头。国产汽车电子优质 Tier1,综合型的电子系统科技服务商。经纬恒润成立于 2003 年,是一家覆盖电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案 三大业务的汽车 Tier1 厂商,形成“三位一体”业务布局,在核心技术、应用场景、 行业客户群等方面相互支持、协同发展。公司在技术覆盖和战略布局上较为全面, 具有覆盖硬件(硬件与机械结构)、底层软件(Autosar CP)、操作系统与中间 件(QNX 与 Autosar AP)、核心算法等方面的全栈式解决能力,和包含智能驾驶 域、车身和舒适域、动力域、底盘域、智能网联等汽车领域在内的全面业务布局, 能够在行业竞争中占据更大优势,为客户提供更优质的服务。
智能驾驶星辰大海,行业迎来快速增长期。进入 2023 年以来,智能驾驶行业迎多 重利好催化,行业发展趋势向好、前景明朗。(1)车企展开城市 NOA 竞速。汽 车 NOA 功能逐步由高速场景转向城市场景(城市用车时长占比达 90%),未来 随着城市 NOA 的不断渗透,以及大模型、大算力、海量数据的加成,自动驾驶行 业有望进入“ChatGPT 时刻”。(2) L2+智能驾驶装配率快速提升,NOA 车型 价格逐步下探。目前 NOA 标配交付车型均价为 35.33 万元(今年 1-4 月统计口径), 同比下降 9.39%,基础 NOA 标配+高阶 NOA 选装(顶配)有望成为市场趋势。 (3)域控制器集成化趋势下,行泊一体呈现快速增长。根据佐思汽研,23Q1 中 国行泊一体方案量产车型渗透率为 6.7%,2030 年行业整体装配率有望达到 51%。
公司为智能驾驶领域头部 Tier1,有望乘势而起。公司智能驾驶业务可提供覆盖感 知端+控制端的全面解决方案,自 2016 年量产 ADAS 产品以来,业务规模持续高 速增长。公司依托于 Mobileye、TI 等芯片龙头构筑产品竞争力,已成为国产智能 驾驶电子产品龙头厂商,2020 年/2022H1 国内市占率分别达 3.6%/3.9%,为中国 乘用车新车前视系统前十名供应商中唯一的本土企业。公司不断加大研发,积极 开拓行泊一体等新技术方案,有望凭借优质的技术和服务实现业务规模快速拓展。
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