阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf

  • 上传者:楚**
  • 时间:2023/07/10
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阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极。本土整车设计龙头,乘新能源之势迎来新增长:公司为国内整车设计行 业龙头,主营业务为整车研发、汽车零部件制造。2017 年起乘新能源东风快 速成长,新能源车设计业务收入占比由 2016 年 16.18%提升至 2022 年 72.87%, 2016~2021 年间 CAGR 达 74%。

整车设计业务:下游车型角逐催化整车设计需求,项目收费制保障收入 稳定性:传统&新势力开启下半场角逐,积极拓展产品矩阵寻求技术升级,汽 车设计市场需求高增。公司采取项目节点收费制,收入确认与整车销量无关, 有效隔离下游市场需求波动风险。

零部件制造业务:核心零部件技术壁垒高,23 年业绩正式放量:公司 16 年起拓展零部件制造业务,现有 DHT、电磁离合器模块、减速器、四合一 动力总成、V6 发动机等汽车核心零部件产品。公司是国内极少数可独立销售 V6 发动机的企业,DHT 产品供应上汽通用五菱多款车型,2023 年正式放量, 零部件制造业务收入有望实现较大突破。

前瞻业务布局:公司是为数不多已掌握新能源智能化平台系列技术的整车研 发企业,AI 大模型应用落地背景下公司数据要素优势显著,赋能整车设计实 现降本增效;公司在滑板底盘领域与宁德、壁虎开展合作实现优势互补;同时 积极布局技术出海,公司作为技术服务商身份较为友好,有望进一步拓展国外 蓝海市场。

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阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第1页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第2页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第3页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第4页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第5页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第6页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第7页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第8页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第9页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第10页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第11页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第12页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第13页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第14页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第15页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第16页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第17页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第18页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第19页 阿尔特(300825)研究报告:整车设计主业强势复苏,汽零开辟第二增长极.pdf第20页
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