阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf

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  • 时间:2023/04/12
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阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线。公司是国内汽车设计龙头,具备整车研发“交钥匙”能力、汽车动力总成设计制造能力。公司成立于2007年, 主营业务包括汽车设计、平台架构开发、样车试制、智能化平台开发及供应链管理,覆盖汽车开发全产业链,具 备完整“交钥匙”能力。公司汽车设计收入规模占国内市场约10%,处于自主第三方设计公司龙头地位。

公司作为独立汽车设计供应商,随着疫情扰动影响消除,将充分受益于新能源行业扩张。公司累计开发燃油汽 车及新能源汽车近400款车型,覆盖从轿车(A00级到C级)、SUV、MPV 到商用车等多种车型,与海内外80余家客 户合作,后疫情时代将充分受益新能源行业扩张。汽车设计行业新动力:1)新一轮品牌战,催化新车型的上市; 2)新能源车型开发流程逐步成熟,更加重视平台化开发,缩短整车开发周期;3)价格战下,推出更多新车型, 成为提升车企竞争力的主要手段。

拓展汽车设计业务边界,锚定Tier0.5定位,走向海外汽车设计蓝海市场。海外新能源市场还属于蓝海市场,公 司作为独立的第三方设计公司,与诸多知名车企合作,多款成熟的全流程开发车型经验做背书,对海外法规标准 研究具备较深积累,同时在欧美日等区域前瞻布局设计团队,将助力公司海外汽车设计项目承揽落地。

零部件业务放量,开辟第二增长曲线。公司技术储备丰厚,自研电磁式DHT、多合一电驱动总成、V6发动机等多 款汽车动力系统零部件。其中电磁式DHT,较其他传统离合器DHT,具有响应时间快,运行效率高的优势,22H2陆 续装配至五菱混动车型,随着五菱星辰等混动车型放量,助力公司业绩持续增长。

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阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第1页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第2页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第3页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第4页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第5页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第6页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第7页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第8页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第9页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第10页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第11页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第12页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第13页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第14页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第15页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第16页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第17页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第18页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第19页 阿尔特(300825)研究报告:汽车设计龙头迎新机,电动化汽零开辟新增长曲线.pdf第20页
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